Kodiaq RS, прощай! Чехи свернули производство «заряженного» кроссовера

С «заряженным» Skoda Kodiaq RS публика познакомилась еще осенью 2018-го.

Кроссовер в Европе сразу нашел покупателей.

Только в Чехии в пользу RS-версии сделали выбор 17% желающих приобрести Kodiaq.

Теперь же стало известно, что производитель собирается отказаться от Kodiaq RS.

Все дело в двигателе.

Это сложный и дорогостоящий двухлитровый битурбодизель BiTDI мощностью 240 лошадиных сил.

Формально он соответствует актуальным эконормам, но все-таки портит средние показатели по выбросам у Skoda и концерна Volkswagen в целом.

Кроме «Кодиака», такую силовую установку можно встретить на моделях Volkswagen Passat, Arteon и Tiguan.

Они тоже совсем скоро останутся без битурбодизеля.

Перед тем, как отправить мощный Kodiaq RS в отставку, марка создала «прощальную» спецверсию.

В отличие от обычного кроссовера Kodiaq RS Challenge получает более богатый набор допопций: 3-зонный климат-контроль, передние кресла с электроприводом, камеры кругового обзора и пр.

Приобрести версию Challenge можно в Чехии.

Ее стоимость начинается от 1,4 млн крон или 50 900 евро.

Всего выпустят 300 таких кроссоверов.

«Горячий» Kodiaq может вновь появиться в 2021-ом, но с другой силовой установкой – бензиновым мотором или гибридом.

Также советуем вам посмотреть краткий обзор Skoda Kodiaq RS в Париже от команды Info.