Ціна китайського електромобіля зростає вдвічі через використання логотипу Chevrolet

Chevrolet використав спільне підприємство SAIC-GM-Wuling, щоб представити нову електричну модель для бразильського ринку. Spark EUV — це, по суті, перебрендований китайський Baojun Yep Plus. Автомобіль дебютував під час заходу, присвяченого 100-річчю Chevrolet у Бразилії.Назва Spark EUV може здатися знайомою, але ця модель не має нічого спільного з електричним хетчбеком, який продавався у США до 2017 року. Нова версія — це компактний кросовер з повністю електричною силовою установкою.Spark EUV оснащений цифровою панеллю приладів на 8,8 дюйма та 12,8-дюймовим сенсорним екраном. Він також отримав системи допомоги водію від виробника дронів DJI. Електромотор на задній осі видає 101 к.с., а батарея на 42 кВт·г забезпечує запас ходу до 401 км.Цікаво, що в Бразилії Spark EUV коштує навіть більше, ніж місцевий конкурент — Fiat Mobi Electric. Постачання новинки мають розпочатися влітку. Поки невідомо, чи запропонують інші варіанти кузовів, які є в лінійці Baojun.Ціновий розрив між китайською та бразильською версіями може бути пов’язаний із митними зборами та логістикою. Однак навіть з урахуванням цих факторів різниця залишається значною, що може вплинути на конкурентоспроможність моделі на місцевому ринку.