Перевезення зерна залізницею значно скоротилось

Лише 658,8 тис. т зернових вантажів було навантажено за перші 18 діб червня 2025 року на мережі АТ «Укрзалізниця». Це на 55% менше показника аналогічного періоду минулого року.

Про це повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов, пише Rail.insider.

Із загального обсягу навантаження 88,3% (тобто 581,5 тис. т) спрямовано в напрямку морських портів. 

Водночас обсяг перевезених зернових вантажів за цей самий період червня становив 1 млн 336,2 тис. т, це:

• на 30% менше, ніж у червні 2024 року;
• на 8% менше, ніж у травні 2025 року.

За словами Валерія Ткачова, розбіжності у показниках навантаження та перевезення спричинені нещодавньою кібератакою росіян на УЗ — не всі IT-системи ще працюють синхронно.

«Цифри можуть бути дещо некоректними. Ми досі отримуємо частину паперових документів по перевезеннях, які з певним запізненням потрапляють у нашу ІТ-систему. Саме тому виникає така велика різниця: навантажили 658 тис. т, а перевезли — понад 1,3 млн», — пояснив Ткачов.

Фактичний обсяг перевезень зерна за червень, згідно з оперативними даними залізничників, становить близько 750 тис. т, що корелює з реальними показниками навантаження.

«Ми маємо дуже низький показник перевезення зерна. Причини — дуже нецікава для аграріїв ціна на продукцію. Водночас трейдерські компанії перебувають у сезонній паузі, у відпустках. Внаслідок цього ми недоекспортували від 2 до 4 млн т», — зазначив Ткачов.