В Україні з’явився семитонний Mercedes-Benz Sprinter

На вітчизняних дорогах сьогодні можна зустріти різні Mercedes-Benz Sprinter, причому навіть у тривісному виконанні. На фото показано машину з подовженою бортовою платформою та підкатною третьою віссю. Сам Mercedes-Benz таких конфігурацій, зрозуміло, не пропонує. Як вдалося з’ясувати журналістам autocentre.ua, ця машина була виготовлена ​​німецькою спеціалізованою компанією Krukenmeier Fahrzeuggbau, яка займається переобладнанням комерційних автомобілів понад 40 років.

В основу тривісного Mercedes-Benz Sprinter покладено найпотужнішу серійну модель – 519 CDI, тобто розраховану на повну масу 5 т і оснащену турбодизельним двигуном в 190 к. с. Після встановлення третьої осі, вона тут неведуча, з однокатковою ошиновкою, повну масу автомобіля вдалося довести до 7 т. Звісно, вантажопідйомність теж зросла – мінімум на тонну, а то й півтори.

Подовжена рама дозволила встановити більш місткий кузов – тентовану бортову платформу завдовжки 4,5 м і корисним об’ємом 15 м куб. Відкидні борти виготовлені з алюмінію. Шторна конструкція тенту – з розсувними бічними стінками.

До речі, для полегшення завантаження-розвантаження на таку машину було б доречно встановити гідроборт, наприклад, від Dhollandia. І невипадково, що цей тривісний Sprinter сфотографував у Києві директор компанії “Дхолландія Україна” Олег Федоров.

Цікаво, що на українському ринку свого часу з’явився тривісний повнориводний Mercedes-Benz Sprinter (6х6) від австрійської компанії Oberaigner Powertrain. Машина навіть демонструвалася на автосалоні SIA-2012 у Києві