Двічі заводить VTEC у цьому Honda Prelude з двома двигунами

П’яте покоління Honda Prelude вже було надійним купе передньопривідного класу. Але хто міг передбачити, що одного дня ми побачимо щось подібне на ринку? На перший погляд зразу видно, що це не звичайний Prelude, але навіть зовнішні оновлення не повністю підготують вас до калейдоскопічний розмаїття механізмів, що приховані під поверхнею.Два Двигуни, Подвійне VTECЗвичайно, Honda завжди була відома своїм 2,2-літровим атмосферним чотирьохциліндровим двигуном під капотом. Але тут річ йде про щось дике, оскільки цей автомобіль має другий 2,2-літровий чотирьохциліндровий двигун. Так, ви чуєте правильно, є двигун, розташований безпосередньо за пасажирським відсіком, що дозволяє вам мати два двигуни VTEC, які працюють разом у гармонії (або хаосі, залежно від точки зору).Якщо ви коли-небудь кричали “VTEC тільки що ударив, йо!” то ви знаєте, наскільки це захоплююче. Тепер уявіть, як це кричати двічі, тому що саме це трапляється, коли ці два яскраві двигуни швидко рухаються до червоної зони, співзвучно досягаючи максимальних оборотів.Зрозуміло, що побудувати автомобіль з двома двигунами і двома п’ятиступінчастими коробками передач не легка задача, тому цей Prelude побудований на основі власної трубчастої рами. Газ, педаль зчеплення та ручка перемикання передач пов’язані з обома двигунами та коробками передач, але автомобіль також може рухатися тільки передніми колесами, використовуючи стандартний двигун спереду.На початковому етапі двигун Honda H22A видає 200 к.с. та 156 фунт-футів (211 Нм) крутного моменту, що означає, що цей автомобіль тепер має близько 400 к.с. на виклик. Відео, яке було опубліковане в оголошенні на сайті Cars & Bids, показує, як він розганяється до 60 миль на годину (96 км/год) менше ніж за 4 секунди, що дійсно вражає. Ще більше вражає те, що автомобіль важить всього 2 820 фунтів (1 279 кг).Інші значущі оновленняНа автомобіль було встановлено чимало інших оновлень, зокрема 12-галонний бензобак, легкосплавні диски Rota Slipstream діаметром 15 дюймів і шини Toyo Proxes R888R. Надалі, тут присутнім також спеціальні задні верхні розвідні дуги, пружини зниження, обшитий салон зі вбудованою решітчастою багатої та двома гоночними бакетами.В оголошенні про продаж автомобіля зазначено, що на одометрі наразі 138 300 миль (222 572 км) і що в 2009 році він був позначений титулом “пошкоджена внаслідок ДТП”. На щастя, автомобіль був відновлений і тепер має чистий титул від Північної Кароліни.Якщо ви прагнете отримати цей дивний Prelude з подвійним двигуном, ви можете ознайомитися з оголошенням та скласти свою ставку на Cars & Bids.