«Кишенькова ракета»: підрозділ Fiat створив спортивний електромобіль Abarth 600e зі швидкістю 200 км/год та динамікою менше 6 секунд

Abarth, підрозділ Fiat, представив електромобіль 600e, який став найпотужнішим Abarth за всю історію бренду. Він оснащений електродвигуном потужністю до 280 к.с. і здатен розганятися до 100 км/год за 5,85 секунди.

Відключайте рекламу - підтримуйте ITC!

Abarth 600e розроблений у співпраці з інженерами Stellantis Motorsport і заснований на платформі Perfo eCMP. Ця «кишенькова ракета» представлена у двох варіантах: спортивній версії Turismo та обмеженій серії Scorpionissima. Саме остання має двигун потужністю 280 к.с., тоді як Turismo пропонує 240 к.с. У версії Scorpionissima є особливі елементи дизайну, такі як глянцеві чорні акценти, спеціальні наклейки та кольорові гальмівні супорти. Випуск Scorpionissima обмежений 1949 одиницями на честь року заснування Abarth.

Компанія зазначає, що 600e проходив тестування на гоночних треках для забезпечення високої продуктивності, очікуваної шанувальниками Abarth. Інженери поєднали високопродуктивний електромотор, вдосконалений на випробувальному стенді Formula E, разом із диференціалом JTEKT Torsen, спортивними гальмами та шинами, що походять від автоперегонів.

Система охолодження батареї є невід’ємною частиною пакета продуктивності, максимізуючи потужність під час динамічної їзди. Водії можуть вибирати серед трьох режимів їзди: Turismo, Scorpion Street та Scorpion Track. Режим Turismo орієнтований на ефективність, а режим Scorpion Track розкриває повну потужність електромотора, дозволяючи версії Scorpionissima досягати максимальної швидкості 200 км/год.

Передня частина містить великий повітрозабірник, що нагадує Abarth 850 TC, а задня частина виділяється великим спойлером і дифузором для покращення аеродинаміки. Abarth 600e оснащений 20-дюймовими алюмінієвими дисками.

Інтер’єр пропонує кермо, обтягнуте шкірою та алькантарою, алюмінієві педалі, а для версії Scorpionissima — гоночні сидіння Sabelt. Обидві версії оснащені 10,25-дюймовим дисплеєм інформаційно-розважальної системи, яка показує в режимі реального часу певні дані, такі як крутний момент і перевантаження.

Обидві моделі, Turismo і Scorpionissima, мають адаптивний круїз-контроль, попередження про виїзд зі смуги та систему автономного екстреного гальмування. Scorpionissima також обладнана системою кругового огляду, розпізнаванням дорожніх знаків і функціями допомоги водінню Level 2. Abarth 600e має інтеграцію з ChatGPT для природного спілкування та отримання персоналізованої інформації.

Електромобіль Abarth 600e вже доступний для замовлення в Європі зі стартовою ціною від €42950 за версію Turismo та €48950 за Scorpionissima.

Джерело: arenaev