Коробка "автомат", а двигун V8: українці показали секретну модифікацію "Волги" ГАЗ-24

Для всіх наших дорогих та шанованих читачів, які й дня не можуть спокійно прожити без чогось новенького з великого дивовижного світу автотехніки, є цікава інформація. Так, у київському автомузеї "Колеса історії" з'явився раритетний експонат - "Волга" ГАЗ-24-24 1977 року. Це одна з найрідкісніших і найцінніших версій седана.

"Волга" ГАЗ-24-24 оснащена 5,5-літровим V8 на 195 сил та 3-ступінчастим автоматом від "Чайки". Седан здатний розвинути 182 км/год.

Про авто розповіли на сторінці фестивалю OldCarLand у Facebook.

Седан ГАЗ-24-24 - секретна модифікація із силовим агрегатом від "Чайки" ГАЗ-13. 5,5-літровий V8 потужністю 195 л. с. працює в парі з 3-ступінчастою автоматичною КПП.

Автомобіль здатний розігнатися до 100 км/год за 15 с і розвинути 182 км/год. Йому підсилили підвіску та додали гідропідсилювач керма. Всього виготовили 2131 ГАЗ-24 та 24-10 з V8.

Швидкісний ГАЗ-24-24 - це "Волга" для КДБ та супроводу урядових кортежів. Зовні він нічим не відрізняється від стандартного седана і навіть у салоні селектор автоматичної КПП замаскували під важіль звичайної механіки. Тумблери керування спецобладнанням заховані за пластиковою кришкою.

Саме ця "Волга" була приписана до урядового гаража в кримському Місхорі і використовувалася для ескорту автомобільних радянських високопосадовців.

У 1991-1993 роках ГАЗ-24-24 було закріплено за начальником Головного управління МВС України в Автономній республіці Крим. Сьогодні седан пройшов реставрацію.

Раніше повідомлялося, що у 60-х швидше були лише ракети: навіщо в "Запорожцях" встановлювали два двигуни на 90 сил.

Також, планшети, 650 "конячок" та 7 пасажирів: виробник iPhone збирає потужний електрокар.