С 11 января 2022 года "Укрзализныця" может прекратить перевозку пассажиров, — Гришина

Государственная служба по безопасности на транспорте ("Укртрансбезопасность") приостановила действие лицензии акционерного общества "Укрзализныця" на перевозку пассажиров, опасных грузов и опасных отходов железнодорожным транспортом.

Соответствующий приказ № 1044 опубликован на сайте "Укртрансбезопасности" 30 декабря 2021 года, передают Українські Новини.

"Приказываю остановить действие лицензии "Укрзализницы", выданную согласно приказу "Укртрансбезопасности", на право осуществления хозяйственной деятельности по перевозке пассажиров, опасных грузов и опасных отходов железнодорожным транспортом... до устранения лицензиатом оснований, которые стали причиной приостановления действия лицензии полностью или частично, но не более чем на два месяца со дня вступления в силу решения об остановке действия лицензии полностью", — говорится в нём.

Причиной данного приказа стало невыполнение "Укрзализныцей" акта об устранении нарушений лицензионных условий осуществления хозяйственной деятельности по перевозке пассажиров, опасных грузов и опасных отходов железнодорожным транспортом от 24 декабря 2021 года.

"Заместитель министра инфраструктуры Украины Мустафа Найем наконец-то разобрался, что с таким менеджментом, который есть сейчас в "Укрзализныце", в дальнейшем возить грузы и пассажиров опасно", — написала в социальной сети Facebook глава временной следственной комиссии Верховной Рады по проверке и оценке состояния "Укрзализныци", депутат Рады Юлия Гришина (фракция "Слуга народа").

Она отметила, что с 11 января 2022 года компания должна прекратить перевозку пассажиров и опасных грузов.

"Это не злая новогодняя шутка. Это нелепая реальность того, как сегодня работает менеджмент "Укрзализныци". 30 декабря "Укртрасбезопасность" издала соответствующий приказ и фактически уже с 11 января 2022 года "Укрзализныця" должна прекратить перевозку пассажиров и опасных грузов", — написала Гришина.

По ее словам, в компании, возможно, будут искать какой-то выход из сложившейся ситуации, но факт остается фактом — "Укрзализныця" не соблюдает лицензионные условия, то есть не выполняет все необходимые требования контролирующего органа по организации перевозок пассажиров и опасных грузов.

Как сообщали Українські Новини, за 10 месяцев 2021 года АО "Укразализныця" получила прибыль в 113 млн гривен.

При этом показатель EBITDA (прибыль до вычета налогов, процентов и амортизации) за январь-октябрь 2021 года составил 10,3 млрд гривен, что на 2,8 млрд гривен больше чем за соответствующий период 2020 года.

Напомним, 2020 года "Укрзализныця" закончила с убытком в 11,9 млрд гривен против прибыли в 2,9 млрд гривен по итогам 2019 года.