Новый Toyota Harrier выведут на мировую арену, и будут продавать за пределами Японии

Японская марка презентует весной текущего года новинку.

Toyota Harrier четвертого поколения впервые выберется за пределы азиатского рынка.

Точнее изначально кросс предлагался для внутреннего рынка Японии.

В январе 2020 представительство бренда заявило, что четвертое поколение приедет еще и в США.

В Америке японцу предстоит сменить имя, став вторым поколением Venza.

Первая генерация пользовалась не колоссальным спросом на закате продаж, хотя изначально шансы были неплохие.

Venza представлял собой мощный, комфортный и динамичный универсал повышенной проходимости.

Минусами, повлекшими за собой спад продаж на всех рынках.

А вот успешный Toyota Harrier может поправить это положение.

Накануне китайское подразделение бренда опубликовало планы на 2020-2021 гг.

В них четко прослеживается судьба модели Toyota Harrier.

Смена поколения повлечет за собой переезд на новую платформу.

TNGA-K уже обкатали на новом поколении РАВ4.

При этом габаритные размеры паркетника будут увеличены, растянется даже колесная база.

Харриер iV/Венза II будет производиться и в 7-местной версии.

Особое внимание уделят уровню комфорта.

Разницу динамики ощутят потенциальные покупатели в зависимости от целевого рынка.

Например, для Поднебесной запатентован турбодвижок на 2,0 литра (M20A-FKS).

Также от РАВ4 в моторный отсек перекочует гибридный A25A-FXS на базе 2,5-литрового агрегата.

А вот для США по всей видимости предоставят только 2,5-турбочетверку.

В арсенале Харриер iV/Венза II числятся все современные опции: адаптивный круиз, круговой обзор, система распознавания дорожной разметки с удержанием авто в полосе движение и экстренное торможение.

Эксперты не исключают, что второе поколение Toyota Venza доберется и донас.