Розкриті технічні характеристики японського розвідувального дрона Fuji TACOM

Японія розпочала підготовку пілотів винищувачів до спільних дій з безпілотниками. Тестування розпочалося з нового експериментального БПЛА компанії Subaru. 9 липня 2025 року перший прототип передали Агенції з оборонних закупівель, технологій та логістики (ATLA). Subaru відповідала за повний цикл розробки: проектування, виробництво та льотні випробування.

Новий безпілотник буде використовуватись для перевірки двох ключових технологій: автономного планування маршруту польоту, здатного адаптуватися до змін обстановки, і інтерфейсу керування, що дозволяє пілоту з екіпажного літака напряму керувати БПЛА у режимі реального часу. Це основа для впровадження концепції manned-unmanned teaming (MUM-T) — спільного застосування пілотованих і безпілотних платформ у бойових операціях.

Fuji TACOM — це японський тактичний безпілотник, розроблений Subaru (раніше Fuji Heavy Industries) для штурмових літаків типу F‑4EJ та F‑15J. Він має складне дельта-крило, один турбореактивний двигун і довжину близько 5 метрів зі складеним крилом. Вага — приблизно 150−200 кг, вироблено шість прототипів. Безпілотник міг автономно злітати, літати та здійснювати посадку, працювати на швидкостях до Mach 0.8 та виконувати розвідувальні й електронні місії.

Ключова ознака — складні крила та мапомітна конфігурація, що забезпечує швидкість і мінімальну помітність. Вбудована навігація GPS/ADS, автономне наведення на ціль і можливість доставляння корисного навантаження типу сенсорів або відволікачів. Тестові польоти проходили в 1999—2001 роках, включно з автономними випусками з F‑4 і захватом на льотній смузі, показавши потенціал Subaru у розробці літальних безпілотників наступного покоління для JASDF.

Перший етап тестів передбачає польоти у строю з екіпажними літаками на авіабазах у Кюсю, перевірку алгоритмів автономної навігації, дистанційного управління і можливостей взаємодії у складі бойових формувань. Надалі плануються експерименти з ретрансляцією даних, інтеграцією сенсорів і координацією кількох БПЛА.