Танкеры с нефтью: французский адмирал раскрыл размеры теневого флота РФ

Теневой флот Российской Федерации состоит из приблизительно 900 судов, которые транспортируют нефть в обход международных санкций.

Об этом заявил адмирал Бенуа де Гибер, морской префект Ла-Манша и Северного моря, во время слушаний в комитете по обороне Национальной ассамблеи Франции.

По словам французского адмирала, феномен теневого флота становится возможным благодаря либеральности международного морского права и относительной непрозрачности морского транспорта.

Обычно это танкеры средней вместимости, часто устаревшей конструкции, которые недавно приобрели операторы, которых трудно идентифицировать. Эти суда часто не соответствуют минимальным стандартам безопасности, что создаёт дополнительные риски для международного судоходства и экологии.

Сейчас под международными санкциями находится 342 танкера российского теневого флота. Европейский Союз продолжает усиливать давление на российскую нефтяную контрабанду — в рамках 18-го пакета санкций ЕС планирует добавить в санкционный список ещё 70 судов.

Особенно тревожным является тот факт, что российский теневой флот обслуживает не только потребности самой РФ, но и работает на пользу других стран-нарушителей международного права. Танкеры перевозят иранскую и северокорейскую нефть, помогая этим странам также обходить международные санкции.

Это свидетельствует о формировании целой "оси санкционных нарушителей", где Россия, Иран и Северная Корея взаимно помогают друг другу избегать международных ограничений.

Масштабы российского теневого флота демонстрируют серьёзность вызова, с которым сталкивается международное сообщество в обеспечении эффективности санкционного режима против агрессора.