Mercedes-Benz CLA уже не торт?: авто получит двигатель Geely и китайские технологии интеллектуального управления

Будущий Mercedes-Benz CLA третьего поколения будет использовать четырёхцилиндровый двигатель 2.0T производства Geely and Horse. Последняя, официально известная как Horse Powertrain Limited, была создана 31 мая 2024 года как компания, принадлежащая Geely и Renault в соотношении 50:50.

Відключайте рекламу - підтримуйте ITC!

Заявленная мощность двигателя составляет 250 лошадиных сил (186 кВт), а максимальный крутящий момент 360 Нм. Предыдущие отчёты указывали на то, что двигатель внутреннего сгорания, который будет использоваться в CLA, проектировался и разрабатывался в партнёрстве между Mercedes-Benz и Geely. Следует отметить, что Geely через своего генерального директора Ли Шуфу владеет долей около 10% в Mercedes-Benz, а также имеет совместное предприятие с компанией по производству электромобилей марки Smart.

Хотя двигатель производится в Китае, каталитический нейтрализатор будет установлен в Германии, чтобы соответствовать строгим нормам выбросов. Ранее сообщалось, что двигатель будет частью 48-вольтовой системы с мягким гибридом, используя установленный на коробке передач интегрированный стартер.

Новый Mercedes-Benz CLA будет построен на основе архитектуры MMA и будет иметь мягкий гибрид и полностью электрические силовые агрегаты. Отчёты свидетельствуют о том, что плагин-гибридной опции не будет.

Следует отметить, что двигатель от Geely будет не единственной китайской технологией, которая используется в CLA. Авто также будет иметь систему интеллектуального вождения высокого уровня от китайского стартапа Momenta. Это означает, что CLA станет первым Mercedes-Benz, который имеет функцию помощи городскому вождению. Momenta была основана в 2016 году, а Mercedes-Benz стала первым инвестором компании, участвуя в раунде финансирования серии B в 2017 году.

Ожидается, что полностью электрические версии CLA будут иметь установленный сзади электродвигатель мощностью 175 кВт и аккумуляторную батарею ёмкостью 89,6 кВт-ч, что обеспечит запас хода до 750 км (WLTC). Таким образом, потребление энергии составит всего 12 кВт-ч на 100 км. Платформа MMA будет иметь архитектуру 800 В и сможет увеличить запас хода на 400 км после 15 минут зарядки.

Ожидается, что совершенно новый Mercedes-Benz CLA дебютирует в 2025 году, хотя версия с мягким гибридом может поступить в продажу только в 2026 году.

Источник: carnewschina