Hyundai представила электрический седан Ioniq 6 N

На Фестивале скорости в Гудвуде Hyundai официально представила новый Ioniq 6 N - вторую полностью электрическую модель линейки N после Ioniq 5 N.

С технической стороны новинка во многом повторяет Ioniq 5 N: аккумулятор емкостью 84 к.

Вт∙ч сочетается с электромоторами мощностью 225,69 спереди и 405,16 сзади.

Суммарная отдача в режиме N Grin Boost составляет 650 л.

и 770 Нм.

Седан разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды, а максимальная скорость достигает 257 км/ч.

Благодаря 800-вольтовой архитектуре аккумулятор можно зарядить с 10 до 80% за 18 минут при мощности до 350 к.

Cмотрите фотогалерею: Hyundai представила электрический седан Ioniq 6 N.

Среди внешних изменений - новые бамперы, агрессивный передний сплиттер, черные пороги, расширенные колесные арки и большое аэродинамическое антикрыло на стойках.

Цветовая палитра пополнилась ярким оттенком Performance Blue Pearl.

Подвеска автомобиля была усовершенствована, а сцепление с дорогой улучшено благодаря спортивным шинам Pirelli P Zero 5 размером 275/35 R20.

В салоне установлены спортивные ковшеобразные сиденья N, новое рулевое колесо, металлические накладки на педалях и даже крепление под камеру Go.

Pro на потолке для съемок во время заездов по треку.

Автомобиль оснащен полным набором функций из арсенала линейки N.

Среди них имитация работы коробки передач N e-Shift, система активного звука N Active Sound+ с тремя профилями, N Drift Optimizer для облегчения дрифта, предварительная подготовка батареи N Battery Preconditioning, а также система распределения тяги N Torque Distribution с 11 уровнями настроек.

Эксклюзивной особенностью Ioniq 6 N стала функция N Ambient Shift Light - подсветка салона, которая подает визуальные сигналы для оптимального момента переключения передачи.

Hyundai пока не сообщила стоимость автомобиля.

net в Telegram и Whats.

me/korrespondentnet и Whats.