Популярний кросовер Toyota перетворився на електромобіль

Toyota презентувала електричну версіє популярного кросовера C-HR.

Щоправда, купити його можна лише в Китаї.

Візуально відрізнити електричний C-HR можна за:.

закритою решіткою радіатора;.

шильдикам EV і Electric;.

відсутністю патрубків вихлопу;.

малюнком колісних дисків.

Крім того, вже в базовій комплектації для електромобіля заявлена світлодіодна оптика.

Всередині «зелену» версію видає оригінальний селектор вибору режимів руху і цифрова приладова панель.

Toyota C-HR EV.

Під підлогою C-HR Electric встановлена батарея ємністю 54,3 кіловат-години, спереду розміщений 204-сильний електромотор.

Автономність електричного C-HR поки не оголошена.

Проте можна орієнтуватися на показники Lexus UX 300e з аналогічною начинкою і запасом ходу 400 кілометрів.

Щоправда, це показник за застарілим циклом NEDC.

Реальний запас ходу може бути на рівні 300-350 кілометрів.

На китайському ринку C-HR входить в трійку найпопулярніших кросоверів Toyota.

В 2019 році модель розійшлася тиражем 59,5 тисячі примірників.

У разі успіху електричної версії C-HR, «батарейні» модифікації можуть з'явитися у інших моделей.

Старт продажів Toyota C-HR Electric запланований на кінець квітня.

Новинка залишиться продуктом виключно для китайського ринку, адже для інших країн японська марка приготувала окрему стратегію електрифікації.