Был Jeep, стала Toyota: вездеход Mahindra Roxor поменял дизайн
Был Jeep, стала Toyota: вездеход Mahindra Roxor поменял дизайн

Был Jeep, стала Toyota: вездеход Mahindra Roxor поменял дизайн

Индийская компания Mahindra & Mahindra, наладившая в США производство сельского внедорожника Roxor, изменила дизайн его фальшрадиаторной решётки из-за сходства с Jeep и споров об авторском праве с Fiat Chrysler Automobiles.

Был Jeep, стала Toyota: вездеход Mahindra Roxor поменял дизайн - Фото 1

Подробно о разбирательстве между Mahindra & Mahindra и FCA мы рассказывали в ноябре прошлого года.

Напомним, что конфликт завязался ещё в 2008 году вокруг фальшрадиаторной решётки внедорожника Scorpio, с которым индийская компания пыталась выйти на американский рынок.

Дизайн этой решётки был похож на таковую у внедорожников Jeep, но впоследствии его скорректировали в обмен на отказ американцев от дальнейших претензий.

Scorpio на рынок США так и не вышел, зато в 2018-м году Mahindra наладила в Оберн-Хилс, то есть прямо под боком у штаб-квартиры FCA, сборку простеньких внедорожников Roxor, внешне напоминающих Jeep CJ.

К «морде» Roxor прилепили фальшрадиаторную решётку от Scorpio, похожую на утверждённый десять лет назад образец, но всё же искажённую.

Был Jeep, стала Toyota: вездеход Mahindra Roxor поменял дизайн - Фото 2

Mahindra Roxor.

FCA подала на индийцев жалобу в Международную торговую комиссию США в связи с нарушением авторских прав, указав, что Mahindra не только отступила от утверждённого дизайна фальшрадиаторной решётки, но и в целом её Roxor напоминает Jeep CJ, а потому продажу Roxor нужно запретить.

В начале прошлого года комиссия признала справедливость претензий FCA по части решётки, а осенью судья по административным делам признал, что Mahindra Roxor копирует товарный вид Jeep CJ по целому ряду признаков, и рекомендовал торговой комиссии запретить продажи индийского внедорожника.

Комиссия вынесет вердикт весной, но Mahindra решила его не дожидаться и к 2020 модельному году всё-таки переиначила передок Roxor.

Был Jeep, стала Toyota: вездеход Mahindra Roxor поменял дизайн - Фото 3

Mahindra Roxor.

Результат вы видите сами.

Ничего не напоминает? Да-да, теперь спереди Roxor похож на Toyota Land Cruiser J40 – ещё один культовый в США внедорожник.

Будет ли с индийцами судиться Toyota, пока неизвестно, но и с FCA проблема ещё не решена, так как пропорциями кузова и отдельными элементами оформления Roxor всё ещё напоминает Jeep CJ, на что указал судья.

Был Jeep, стала Toyota: вездеход Mahindra Roxor поменял дизайн - Фото 4

Toyota Land Cruiser J40.

А знаете ли Вы, что Info.

Car есть и в Facebook?.

Да, уже давно подписан.

Да, но решил не подписываться.

Нет, впервые слышу.

Обязательно подпишусь - @Info.

и узнать результаты опроса.

Пока что Roxor остаётся в продаже: внедорожник 2020 модельного года стоит от 16 599 долларов.

Его 2,5-литровый тубродизель m2DiCR (63 л.

с., 195 Нм) стыкуется теперь не только с 5-ступенчатой механикой, но с 6-ступенчатым «автоматом» Punch Powerglide, что сильно снижает требования к квалификации водителя.

Был Jeep, стала Toyota: вездеход Mahindra Roxor поменял дизайн - Фото 5

Mahindra Roxor.

Ввиду примитивности конструкции кузова и отсутствия современных систем безопасности Roxor нельзя эксплуатировать на дорогах общего пользования.

Официально он всего лишь сельхозтехника, но это не мешает индийцам продавать в США примерно по 10 тысяч таких машин в год – местные любители оффроуда встретили архаичный аналоговый внедорожник на ура.

К лицу Роксору новый передок?.

Теги по теме
новинки
Источник материала
loader
loader