Це один з найстаріших та найдовших кам’яних залізничних мостів в Європі: де він знаходиться

У мальовничому селищі Ворохта Івано-Франківської області, серед величних карпатських вершин, височіє справжній шедевр інженерної думки початку XX століття — кам'яний залізничний віадук. Ця дивовижна споруда не просто долає природні перешкоди, а стала символом регіону та однією з найбыльш фотографованих пам'яток Західної України.

Фотографи, туристи та поціновувачі архітектурної спадщини приїжджають сюди, щоб на власні очі побачити цю інженерну перлину та насолодитися неперевершеними краєвидами, що відкриваються з віадука. Особливо вражаючими є світанкові та закатні години, коли м'яке світло підкреслює кожну деталь кам'яної кладки та створює незабутню атмосферу.

Інженерний витвір епохи Австро-Угорщини

Віадук у Ворохті — це залізничний кам'яний арковий міст, спроєктований і збудований через річку Прут на межі XIX і XX століть, у 1894–1895 роках за часів Австро-Угорської імперії. Його будівництво стало справжнім дивом інженерної думки того часу, реалізованим руками полонених італійських військових та інших робітників, які, попри важкі умови праці в гірській місцевості, змогли створити справжній шедевр архітектури та інженерії.

Споруда вражає своїми масштабами: загальна довжина віадука становить понад 130 метрів, а центральна арка має ширину близько 30 метрів. Опори виконані з величезних кам'яних брил, переважно з місцевого пісковику, видобутого у селі Ямна (сучасна частина Яремче). Саме цей унікальний карпатський камінь забезпечує споруді надзвичайну міцність і довговічність, дозволивши їй пережити понад століття та зберегти первозданний вигляд.

Особливою родзинкою віадука є його витончена конструкція з елегантним поворотом, що надає масивній споруді візуальної легкості та грації. Цей архітектурний прийом створював неповторний ефект: поїзд, що наближався до селища по віадуку, здавався таким, що виблискує та летить у повітрі серед гірських серпанків, залишаючи у свідомості мандрівників незабутнє враження магічного польоту над прірвою.

Унікальна спадщина Західної України

Віадук у Ворохті входить до ексклюзивної групи лише з шести збережених аналогічних споруд на заході України, які досі використовуються за призначенням — для залізничного сполучення. Це робить його особливо цінним як з інженерного, так і з історичного погляду.

Споруда є живим свідченням рівня розвитку будівельних технологій та інженерної справи на початку минулого століття. Її довговічність демонструє високу якість будівельних матеріалів та професіоналізм майстрів, які втілили цей амбітний проєкт у життя серед важкодоступних гірських умов.

Від функціональності до музейного експоната

Протягом більш ніж століття віадук у Ворохті вірно служив залізничному сполученню, але з 2000 року його припинили використовувати для залізничного руху. Це рішення було прийнято для збереження унікальної історичної споруди від подальшого руйнування та зносу, адже постійні вібрації та навантаження від сучасних потягів могли б пошкодити столітню кам'яну конструкцію.

Поруч з історичним віадуком було збудовано сучасний міст-дублер, який взяв на себе функцію забезпечення залізничного руху в регіоні. Таким чином вдалося зберегти архітектурну пам'ятку для майбутніх поколінь, водночас не перериваючи важливе транспортне сполучення через Карпати.

Раніше "Телеграф" розповідав про ще один арковий міст. Він є рекордсменом України та одним з найцікавіших архітектурних об’єктів регіону.