Росія намагається обійти авіасанкції через «мокрий лізинг» з Єфіопією - ЗМІ

Росія хоче укласти угоди про "мокрий лізинг" із державною ефіопською авіакомпанією Ethiopian Airlines, щоб, зокрема, отримати доступ до послуг техобслуговування та страхування, які Москва не може використовувати через санкції.

Як передає Укрінформ, про це повідомляє видання "Важные истории".

За інформацією видання, завдяки "мокрому лізингу" Росія зможе отримати ефіопські літаки разом з екіпажами, а також послуги з техобслуговування та страхування, які сьогодні недоступні російським перевізникам через санкції.

Повідомляється, що минулого року Росія намагалася у такий самий спосіб домовитися з авіакомпаніями Киргизстану, Узбекистану, Казахстану, Катару та Кувейту. Цю тактику обходу санкцій Москва запозичила в Ірану.

Російський торговий представник Ярослав Тарасюк 29 липня провів переговори із очільником Управління цивільної авіації Ефіопії Йоганнесом Аберою, під час яких попросив його пояснити правила оренди літаків разом з обслуговуванням, оскільки РФ постала перед труднощами під час придбання додаткових повітряних суден у розпал літнього сезону. Тарасюк також виявив зацікавленість у приєднанні до акредитованого центру техобслуговування та ремонту Boeing в Ефіопії.

В Управлінні цивільної авіації Ефіопії заявили, що розглянуть цю заявку після консультацій з партнерами. Своєю чергою Росія запропонувала постачати до Ефіопії навігаційне обладнання для аеропортів.

Угода з Ethiopian Airlines може дозволити російським перевізникам експлуатувати нові моделі Boeing або Airbus з ефіопською реєстрацією, йдеться у матеріалі.

Тим часом у самій Ethiopian Airlines відкидають можливість укладання угоди із Росією. Авіаперевізник заявив, що компанії самій потрібно розширювати діяльність та активно шукати додаткові літаки для задоволення попиту своїх пасажирів. Керівництво авіакомпанії також зазначило геополітичні ризики співробітництва з РФ.

"Росія перебуває під санкціями США, а Ethiopian Airlines має міцні операційні та комерційні зв’язки зі Сполученими Штатами. Ми працюємо відповідно до міжнародних норм і законодавства США і не готові ризикувати, порушуючи ці закони", - заявили в компанії.

Повідомляється, що Ethiopian Airlines справді зіткнулася із затримками поставок від Airbus и Boeing, через що ефіопському авіаперевізнику довелося звертатися до лізингодавців, щоб скоротити розрив у потужностях.

Ethiopian Airlines вважається однією із найбезпечніших та найбільших авіакомпаній Африки. Водночас в історії компанії траплялося багато інцидентів і катастроф, остання з яких сталася у 2019 році, коли унаслідок катастрофи літака Boeing загинули всі 157 людей на борту.

Як повідомляв Укрінформ, у галузі пасажирських авіаперевезень РФ спостерігається занепад через західні санкції.

Фото: Ethiopian Airlines