Більше потужності та нові батареї: плагін-гібриди Opel Astra оновили

Плагін-гібридні варіанти хетчбека та універсала Opel Astra отримали потужніший електромотор і тягову батарею збільшеної ємності.Автомобіль, побудований на французькій платформі EMP2, дебютував влітку 2021 року. За даними за даними JATO Dynamics, у першій половині поточного року продажі Opel Astra в Європі становили 29 084 шт. (-35% порівняно з продажем у січні-червні 2024 року).Для порівняння скажемо, що Volkswagen Golf за той же період розійшовся тиражем 104 162 шт. (-17%), Skoda Octavia – 81 260 шт. (-21%), Toyota Corolla – 57 880 шт. (-18%), Peugeot 308 – 38572 шт. (-25%), Ford Focus – 38511 шт. (-19%).Через слабкий попит на модель головний завод Opelу Рюссельсхаймі змушений був наприкінці минулого року скорочувати робочі зміни, а тепер стабілізувати продажі передбачається шляхом модернізації plug-in гібридних версій. Ціни при цьому не змінилися: хетчбек Astra Plug-in Hybrid коштує в Німеччині від 38 460 євро, універсал Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid – від 39960 євро.В основі плагін-гібридних версій моделі, як і раніше, лежить 1,6-літрова бензинова “турбочетвірка” потужністю 150 к.с., а тяга єдиного тягового електромотора збільшена з 110 до 125 к.с. Максимальна сукупна потужність силової установки збільшилася з 180 до 196 к.с. Привід, як і раніше, тільки передній.При цьому ємність тягової батареї збільшена з 12,4 до 17,2 кВт*год, максимальний запас ходу на електротязі зріс з 57 до 83 км за циклом WLTP.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, німецький автовиробник показав електричний концепт-кар Opel Experimental.