Ferrari представила ексклюзивний центральномоторний спорткар

Італійська компанія Ferrari анонсувала новинку під назвою Daytona SP3. Автомобіль отримає центральномоторне компонування з двигуном V12

Ferrari F80 з двигуном V6 викликав суперечки серед фанів. Деякі ентузіасти не могли змиритися з тим, що в той час, як передньомоторні 12 Cilindri та навіть позашляховик Purosangue оснащувалися двигунами V12, топовий F80 був змушений задовольнятися шестициліндровим двигуном. Однак, клієнти швидко розкупили всі 799 екземплярів моделі. Але на тих, хто вважає, що єдино правильним Ferrari є машина з 12-циліндровим мотором за сидіннями, чекає приємний сюрприз…

Компанія вирішила випустити ексклюзивний суперкар Daytona SP3 в єдиному екземплярі. Усі 599 екземплярів було розпродано ще до офіційного дебюту автомобіля у 2021 році. Всі 499 власників Monza SP1 і SP2 вирішили придбати наступний автомобіль із серії Icona, а 100 автомобілів, що залишилися, швидко розібрали інші колекціонери. Тепер з’явився 600-й автомобіль, і він поки що не проданий.

RM Sotheby’s виставить його на аукціон наступного місяця в рамках “Автомобільного тижня” у Монтереї, Каліфорнія. Усі вторговані кошти будуть направлені до Фонду Ferrari, а кошти будуть направлені на підтримку освітніх проєктів. Важко сказати, якою буде остаточна ціна, але не виключено, що вона перевищить $2,2 мільйона. Саме з цієї позначки стартувала ціна перших 599 автомобілів.

/

Що стосується 600-ї Daytona SP3, то вона відрізняється двоколірним кузовом і яскравим логотипом Ferrari, розділеним на “Ferr” і “ari” – незвичайне розташування букв, яке ніколи раніше не використовувалося.

Усередині сидіння оббиті матеріалом з перероблених шин, а карбонове волокно рульової колонки та панелі приладів з шаховим візерунком взято з Формули-1. Щоб відрізнити її від попередніх 599 автомобілів, Ferrari додала між сидіннями спеціальну табличку, що вказує на те, що вона є унікальною.

/

Ferrari не вперше продовжує виробництво, щоб підтримати добру справу. Незапланований 500-й LaFerrari був проданий за $7 млн, що вп’ятеро перевищує його початкову ціну. Кошти було спрямовано на відновлення центральної Італії після руйнівних землетрусів 2016 року. Також можна згадати про 210-ту LaFerrari Aperta, продану майже за $10 млн, кошти від продажу якої були направлені до благодійної організації Save the Children.

Але остання Daytona SP3, ймовірно, не буде останнім середньомоторним V12. Ferrari пообіцяла зберегти атмосферний 12-циліндровий двигун до кінця ери ДВС.

Раніше “Автоцентр” розповідав про нове елегантне купе Ferrari Amalfi. Модель є наступником Roma і ідеально поєднує в собі продуктивність, вишуканий стиль та універсальність.