Автомат чи механіка: який автомобіль економніший в 2025 році

Питання про те, яка коробка передач — механічна чи автоматична — є більш економною, вже давно викликає суперечки серед автомобілістів. Традиційно вважалося, що МКПП (механічна коробка перемикання передач) однозначно перевершує автомат у плані витрати пального. Проте з розвитком технологій ситуація змінилася — і тепер все не так однозначно, повідомляє "Автопілот".

Чому раніше механіка вважалася економнішою

Механічна коробка передач вигравала завдяки простоті конструкції, меншій вазі та прямому з’єднанню між двигуном і колесами. Це забезпечувало мінімальні втрати потужності під час передачі крутного моменту. Досвідчений водій міг вручну підтримувати оптимальні оберти двигуна, що позитивно впливало на витрату пального.

У той час класичні автомати, зокрема гідротрансформаторні, часто асоціювалися з високим споживанням пального. Через втрати енергії при ковзанні трансмісійної рідини, особливо на низьких швидкостях і під час розгону, автоматичні КПП споживали більше пального.

Нові автоматичні коробки передач

Сучасні АКПП стали значно ефективнішими. Вони мають функцію блокування гідротрансформатора, що мінімізує втрати енергії при русі на постійній швидкості. Крім того, кількість передач зросла: 8, 9 або навіть 10-ступінчасті автомати вже не рідкість. Це дозволяє двигуну працювати в оптимальному режимі значно частіше.

Автоматичні коробки працюють у тісному тандемі з електронікою — блок управління аналізує безліч параметрів і адаптує перемикання до стилю водіння, нахилу дороги, температури тощо. У преміальних моделях навіть використовується навігація для прогнозування змін траєкторії руху.

Механіка чи автомат

Економічність "механіки" значною мірою залежить від водія. Якщо він перемикає передачі надто рано чи пізно — це веде до перевитрати пального. На відміну від цього, сучасний "автомат" забезпечує точні й оптимальні перемикання незалежно від досвіду водія.

Твердження, що МКПП завжди економніша за автомат, сьогодні вже не актуальне. У міських умовах, де рух супроводжується частими зупинками, сучасний автомобіль з автоматичною коробкою може витрачати навіть менше пального, ніж механіка в руках недосвідченого водія.

Вибір між МКПП і АКПП у 2025 році більше залежить від стилю водіння, особистих уподобань і комфорту, ніж від жорсткої економії.

Нагадаємо, експерти оприлюднили новий рейтинг найнадійніших брендів та моделей автомобілів. Лідером несподівано став Subaru, обійшовши багаторічних фаворитів — Toyota та Lexus.

Фокус також писав, що експерти назвали найкращий автомобіль року. За спостереженнями автопрофі, електромобіль від чесько-німецького бренду справляє фурор як на дорозі, так і на перегоновий трасі.