Розкриті технічні характеристики американського військового літака EL9

Американська компанія Electra. aero отримала контракт на 1,9 мільйона доларів у межах програми Small Business Innovation Research (SBIR) від Армії США для розвитку гібридно-електричних силових і пропульсивних систем. Контракт розрахований на 18 місяців і спрямований на підтримку модернізації військової авіації, зокрема через розробку технологій для перспективного літака EL9 із надкоротким зльотом та посадкою (Ultra-STOL).

Гібридно-електричні системи, як підкреслюють у командуванні армії, допоможуть зменшити залежність від пального, знизити шум, забезпечити мобільність у складних умовах і навіть генерувати електроенергію під час руху — це важливо для сучасних військових операцій і гуманітарних місій. В рамках контракту Electra проведе дослідження, моделювання, випробувальні польоти та аналіз ефективності технології в різних сценаріях.

Особливу увагу приділять розвитку літака EL9, розрахованого на 9 пасажирів і здатного працювати з коротких та непідготовлених смуг. Літак поєднує ефективність класичного крила та доступність, близьку до гелікоптерів, а також може служити джерелом мобільної енергії для баз у віддалених районах.

Попередні випробування демонстратора EL2 показали можливість зльоту й посадки менш ніж за 150 футів (менше ніж 50 метрів), тобто навіть на майданчику розміром із футбольне поле. Літак відзначається тихою роботою й зменшеним споживанням пального, не поступаючись при цьому в безпеці та дальності польоту звичайним літакам.

Станом на сьогодні це вже шостий контракт армії США з Electra, що свідчить про посилення інтересу до Ultra-STOL технологій. Також Electra співпрацює з Lockheed Martin Skunk Works щодо інтеграції EL9 у військові програми США та партнерів по НАТО.