Я протестував китайський електричний позашляховик Stellantis за $30 тисяч — він може скласти конкуренцію Tesla

Китайський виробник електромобілів Leapmotor, заснований у 2015 році як стартап, представив свій новий кросовер C10. Ця модель є частиною стратегії бренду вийти на міжнародний ринок, особливо після укладання спільного підприємства з Stellantis у 2023 році. C10 позиціонується як конкурент таким моделям, як Tesla Model Y та Kia EV5.У Європі та Австралії C10 з’явився наприкінці 2024 року. Він пропонує один варіант електроприводу з заднім приводом, а також гібридну версію. Базова ціна в Австралії становить приблизно $30 100, що робить його дешевшим за аналогічні моделі конкурентів.Салон C10 виконаний у мінімалістичному стилі з великим 14.6-дюймовим екраном мультимедіа та цифровою панеллю приладів. Інтерфейс швидкий та функціональний, але відсутність Apple CarPlay та Android Auto може розчарувати деяких покупців. Як і в багатьох сучасних електромобілях, фізичні кнопки зведені до мінімуму, що може ускладнити користування деякими функціями під час руху.На дорозі C10 демонструє комфортну їзду та хорошу керованість, хоча деякі системи безпеки можуть надмірно «турбувати» водія попередженнями. Ефективність споживання енергії становить близько 17 кВт·год на 100 км, що не є рекордним показником, але достатньо для повсякденного використання.Незважаючи на деякі недоліки, C10 є цікавою пропозицією на ринку електромобілів. Він поєднує в собі сучасний дизайн, простору салону та конкурентну ціну, що робить його варіантом для тих, хто шукає доступний електричний кросовер. Однак, як і багато китайських автомобілів, він потребує доопрацювання в плані інтуїтивності інтерфейсу та роботи допоміжних систем.