Тайванські розробники представили перший вітчизняний підводний човен Hai Kun SS-711

На Тайвані розпочалися ходові випробування першого власного підводного човна Hai Kun (SS-711) у рамках програми Indigenous Defense Submarine (IDS). Проект спрямований на зміцнення підводних спроможностей країни у глибоких водах східніше острова.

Підводний човен має водотоннажність 2500−3000 тонн і довжину 70−80 метрів. Судно обладнане дизель-електричною силовою установкою. Нещодавні маневри у гавані без буксирної підтримки підтвердили успішний запуск двигуна та систем керування.

Конструкція корпусу виконана у формі «краплі» з X-подібним рулем для підвищення маневровості під водою. Технічні рішення частково базуються на нідерландських підводних човнах класу Zwaardvis, які стали основою для флоту Hai Lung, придбаного у 1980-х роках.

Будівництво Hai Kun стало відповіддю на тривалі складнощі Тайваню з імпортом сучасних підводних човнів через експортні обмеження та геополітичний тиск з боку КНР. Корпус зібрала компанія CSBC Corporation, інтеграцією систем займався Інститут науки і технологій Chung-Shan (NCSIST) за участі міжнародних консультантів.

Човен оснащений шістьма 533-мм торпедними апаратами під важкі торпеди Mk 48, сучасною сонарною системою та електронікою для розвідки й спостереження.

Після спуску на воду у вересні 2023 року Hai Kun пройшов дев’ятимісячну серію докових випробувань. Тестувалися електричні системи, баластні танки, управління, акумулятори та головний двигун. Переміщення у гавані в червні 2025 року підтвердило працездатність силової та навігаційної систем.

Наступний етап — морські випробування у відкритих водах східніше Тайваню та в протоці Баши, де глибина та умови сприятливі для підводних маневрів.

Початкова боєготовність Hai Kun очікується наприкінці 2025 — на початку 2026 року. Другий підводний човен класу IDS уже збудовано, загалом програма передбачає будівництво восьми одиниць. Нові човни замінять застарілий флот, включно з двома човнами класу Hai Lung та двома Hai Shih 1940-х років.