Оновлений Hyundai Tucson Hybrid виглядає добре, але чи достатньо він хороший?

Четверте покоління Hyundai Tucson, яке дебютувало чотири роки тому, відразу привернуло увагу своїм сміливим дизайном. На 2025 модельний рік корейський бренд представив оновлену версію, яка зовні майже не змінилася, але отримала абсолютно новий інтер’єр та гібридну версію замість дизельної.Під час тестування Tucson Hybrid проїхав майже 2000 км, що дозволило оцінити всі його переваги та недоліки. Гібридна версія оснащена 1.6-літровим турбованим двигуном та електромотором, що разі видають 231 к.с. і 367 Нм крутного моменту. Розгін до 100 км/год займає 7.2 секунди.Найбільш помітні зміни торкнулися салону. Замість старого дизайну з’явилися дві 12.3-дюймові панелі, об’єднані в одну кришту конструкцію. Кермо стало триспіцевим, а селектор коробки передач перемістився на рульову колонку. Простір для пасажирів залишився великим, а багажник вміщує 582 літри.Гібридна версія Tucson виявилася дуже плавною у роботі, без різких перемикань між двигуном та електромотором. Однак у ній відсутній режим повністю електричного руху, що може розчарувати деяких покупців.Ціна Tucson Hybrid Premium з пакетом N Line сягає AU$64,585, що робить його дорожчим за деяких конкурентів. Проте для тих, хто шукає комфортний та економічний кросовер, ця модель залишається привабливим варіантом.Попри деякі дрібні недоліки, такі як незручний селектор передач або відсутність додаткових режимів роботи гібридної системи, Tucson Hybrid 2025 року пропонує гарний баланс між технологічностю, комфортом та ефективністю. Особливо вражає оновлений інтер’єр, який тепер не поступається конкурентам.