Навчання "Орли цивілізації": Китай проникає в зону американського впливу на Близькому Сході

Китайські винищувачі J-10C вперше в історії приземлилися на єгипетській авіабазі, що ознаменувало початок спільних військово-повітряних навчань "Орли цивілізації 2025". Ця подія, яка розпочалася в середині квітня і триватиме до початку травня, викликала занепокоєння у Вашингтоні та змінює геополітичну динаміку на Близькому Сході, пише Bulgarian Military.

За повідомленням Міністерства національної оборони Китаю, для проведення навчань було задіяно щонайменше п'ять транспортних літаків Xian Y-20, які доставили передові китайські винищувачі до Єгипту.

Аналітики розглядають ці навчання як свідчення зростаючого впливу Китаю в регіоні, який традиційно перебував під впливом західних держав та Росії. Особливий інтерес викликає той факт, що Єгипет є давнім стратегічним союзником США, який щорічно отримує військову допомогу в розмірі 1,3 мільярда доларів.

"Ці навчання дозволять прокласти шлях для потенційного обладнання та співробітництва в майбутньому", — прокоментував китайський військовий експерт Ван Юньфей для Global Times, натякаючи на можливість майбутніх поставок зброї.

Багатоцільовий винищувач J-10C, який також називають "Енергійний дракон", представляє передові аерокосмічні технології Китаю. Прийнятий на озброєння ВПС Китаю у 2017 році, цей одномоторний літак з дельтовидним крилом оснащений: активною електронною скануючою решіткою (AESA); китайським двигуном WS-10B, що забезпечує швидкість до 1,8 Маха; бойовим радіусом близько 550 км; ракетами повітря-повітря PL-15 з дальністю ураження до 145 км в експортному варіанті.

Порівняно з американськими F-16, які складають основу єгипетських ВПС, J-10C пропонує схожі можливості за нижчою ціною — 40-50 мільйонів доларів проти 60-70 мільйонів за новіші моделі F-16.

Навчання відбуваються на тлі тривалих спекуляцій про можливе придбання Єгиптом китайських винищувачів. За неофіційними даними, Каїр міг ініціювати угоду щодо J-10C ще 19 серпня 2024 року, хоча Міністерство оборони Китаю в березні 2025 року заперечувало інформацію про поставки.

Для Єгипту, який вже має різноманітний авіапарк із 218 американських F-16, 24 французьких Rafale та 46 російських МіГ-29М, потенційне придбання китайських літаків відображає прагнення зменшити залежність від західних постачальників. Це особливо актуально після того, як США обмежили поставки передових ракет AIM-120 AMRAAM, посилаючись на необхідність збереження військової переваги Ізраїлю в регіоні.

Військове співробітництво Єгипту з Китаєм відбувається після вступу країни до блоку БРІКС у 2024 році та на тлі значних китайських інвестицій в єгипетську інфраструктуру.

Для регіональних гравців, таких як Ізраїль, Саудівська Аравія та ОАЕ, поява китайських винищувачів у Єгипті створює нові стратегічні виклики. Особливу стурбованість викликає можливість оснащення J-10C ракетами PL-15, які можуть загрожувати нестелс-літакам на відстані понад 100 км.

Експерти відзначають, що китайська стратегія "м'якої військової сили" — пропозиція передових систем озброєння без політичних умов, які часто супроводжують західні поставки — знаходить відгук у країнах, що прагнуть більшої стратегічної автономії.

Тим часом, Вашингтон спостерігає за розвитком подій із занепокоєнням, оскільки вони свідчать про обмежену ефективність американської політики військової допомоги для збереження впливу в регіоні.

Незалежно від того, чи завершиться цей "повітряний флірт" офіційним контрактом на поставку J-10C до Єгипту, сам факт китайських винищувачів над єгипетськими пісками свідчить про формування нового близькосхідного порядку в багатополярному світі.