Buick представив новий підбренд Electra

Buick оголосив про запуск нового підбренду Electra та платформи Xiao Yao для китайського ринку.Крім того, компанія показала невеличкі стріли трьох майбутніх моделей Electra, включаючи седан, кросовер та вантажівку.Платформа дуже гнучка і пропонуватиме електричні, змішані і розширені приводи. Buick використовував свій китайський брендовий день, щоб оголосити про Electra підбренд для преміальних нових енергетичних автомобілів, а також наступне “супер архітектура”.Останнє відоме як Xiao Yao і буде підтримувати шість моделей протягом наступних 12 місяців. Платформа була “пошита під конкретного клієнта” і є дуже гнучкою, оскільки її можна використовувати на різноманітних моделях: седани, мінівени та позашляховики. Ці моделі можуть мати конфігурацію з переднім, заднім або повним приводом.Гнучкість стосується також приводів, оскільки платформа може підтримувати, та автомобілі з розширеним пробігом. Говорячи про електрокари, Buick співпрацює з CATL для створення літієво-фосфатної батареї з можливістю 640 кВт швидкої зарядки. Це означає, що швидке 10-хвилинне заряджання може забезпечити пробіг у 217 миль (350 км).Також можна очікувати передові системи допомоги водієві, оскільки компанія партнерує з Momenta для впровадження технології “муніципальної допомоги водієві” 2-го рівня з 2025 року. Крім цього, компанія обіцяла високотехнологічні функції завдяки чіпу Qualcomm 8775, який підтримуватиме 50-дюймовий доповнений реальністью прозорий дисплей, вісім внутрішніх екранів та штучний інтелект.Крім того, покупці можуть очікувати багато комфортних функцій, включаючи мультопозиційні нуль-гравітаційні сидіння. Їх підтримає система конвенційного комфорту 5-Констант, яка фокусується на температурі, вологості, кисні, чистоті повітря та тиші.Buick ще не розкрила багато інформації про свій підбренд Electra, проте обіцяє поєднати свою “глобальну спадщину з місцевою інновацією”. Компанія додала, що можна очікувати седан та позашляховик, а також флагманську MPV, відому як Encasa.Encasa буде пропонуватися з гібридним приводом. Поки що про модель відомо мало, проте вона обіцяє “посилити довговічне лідерство Buick на ринку MPV Китаю, доповнивши портфель MPV бренду у масовому, преміум та розкішному сегментах”.Хоча компанія не сказала багато про майбутні моделі, вони розкрили три стильні концепції. Усі вони мають виступаючий передній кінець у вигляді акулиної морди, а також важко стилізовані фари. Їх доповнюють датчик на даху, великі колеса і вбудовані ручки дверей.Багато ще не відомо, але Buick зазначив, що потужність може сягати до 443 к.с. (330 кВт / 449 к.с.), що досить щедро, враховуючи, що максимальна потужність зараз становить 328 к.с. (245 кВт / 333 к.с.).