Hyundai представив концептуальний спорткар Insteroid

Новий концепт корейської компанії Hyundai надихнув світ комп’ютерних ігор. Він створений на базі нового електрокара Inster EV, а презентація “накачаного” малюка відбулася на спеціальному заході Night Garage Party у Сеулі. Побачити незвичайний концепт зможуть відвідувачі міжнародної виставки Seoul Mobility Show, що проходитиме у столиці Південної Кореї з 3 по 13 квітня.

Минулого року компанія представила субкомпактний електричний кросовер Hyundai Inster, який спричинив живий інтерес покупців по всьому світу. Крім звичайного кросовера, підготували “позашляхову” модифікацію Inster Cross. За рік команда європейської дизайн-студії вирішила представити спортивну версію, а натхнення творці концепту черпали у світі відеоігор. Ім’я концепту є грою слів In (на) та Steroid (стероїдах), і підкреслює спортивну спрямованість новинки.

Insteroid отримав власний дизайн з подовженим та розширеним кузовом, гоночні “сліки” на спеціальних легкосплавних дисках, величезне заднє антикрило, дифузор та повітрозабірники на колісних арках.

Інтер’єр максимально спартанський, із ківшеподібними сидіннями, каркасом безпеки та особливою панеллю приладів. Кожен елемент має можливість регулювання. Автомобіль має кілька режимів роботи електричного силового агрегату, включаючи Drift Mode та функцію Boost, активувати яку можна за допомогою кнопок на кермі.

Для обробки інтер’єру використовується інноваційна 3D-трикотажна тканина, виготовлена ​​з ниток, отриманих із вторинної сировини. Особливу атмосферу у салоні створює звукова система Beat House від німецької компанії Silberform Dynamics.

У дизайні інтер’єру та екстер’єру використані білий та яскравий помаранчевий кольори. Характерним доповненням стала піксельна світлотехніка та світлодіодні написи Insteroid на передній та задній панелях кузова.

У компанії не повідомляють жодних даних про технічні характеристики концепту. Нагадаємо, що серійний кросовер Inster має у своєму арсеналі два електромотори потужністю 71,1 кВт (97 к.с.) у базовому варіанті або 84,5 кВт (115 к.с.) у варіанті Long-Range. Обидві версії мають момент, що крутить, 147 Нм. Базова версія комплектується батареєю місткістю 45 кВт-год, а варіант Long-Range оснащений батареєю на 49 кВт-год.