Понад 60% експорту нафти у 2024 році РФ перевезла тіньовим флотом – ГУР

Росія у 2024 році понад 60% морського експорту нафти перевезла так званим тіньовим флотом танкерів, зокрема 78% експортованої сирої нафти та 37% нафтопродуктів.

Про це повідомляє Головне управління розвідки (ГУР) Міноборони України.

Російський експорт нафти

За даними ГУР, загальний нафтовий експорт Росії морем оцінюється у понад €80 млрд: сира нафта ― €57 млрд та нафтопродукти ― €26 млрд.

На порталі War&Sanctions опубліковано перелік суден тіньового флоту, до якого увійшли 35 нових танкерів. Також оновлено інформацію про об’єкти, які впродовж останніх місяців змінили свої ідентифікаційні дані та структуру власності з метою обходу санкцій.

У ГУР наголошують, що тіньовий флот РФ становить 387 танкерів, які транспортують нафту та нафтопродукти загальним дедвейтом понад 57 млн метричних тонн.

На сьогодні Росія, крім ОАЕ, Індії, Сейшельських, Маршаллових островів обирає для реєстрації компаній власників тіньових танкерів Китай, зокрема Гонконг, а також РФ.

Також Росія використовує для тіньового флоту “зручні” прапори Коморських островів, Кюрасао, Джибуті, Гаяни, Гамбії, Сан-Томе і Принсипі, Танзанії.

В оновленому переліку тіньового флоту з’явилися судна, що пов’язані з операторами російського танкерного флоту ― компаніями Fractal Marine Shipping (ОАЕ), Gatik ShipManagement (Індія), Sun Ship Management (ОАЕ) та HenneseaHoldings Limited (ОАЕ). З 2022 року ці компанії регулярно змінюють власників.

Кораблі тіньового флоту приховують дані про судна, вантаж, вимикають навігаційне обладнання та створюючи загрози судноплавству. Крім того, широко застосовують доволі ризиковану перевалку нафти з танкера на танкер у відкритому морі. А це також ускладнює ідентифікацію походження сировини.

Понад 90% тіньових танкерів не мають належного західного страхування, що у разі розливу нафти прибережні країни можуть не отримати жодних компенсацій.