
Ціни на чавун у портах Чорного моря впали до мінімуму з 2020 р
Ціни на чавун у чорноморських портах на початку 2025 року знизились до мінімального рівня з серпня 2020 року, досягнувши позначки $330/т станом на 14 лютого. Про це повідомляє GMK center, пише agronews.ua.
Відповідний спад на чорноморському ринку спостерігається з початку грудня 2024 року, а його поглиблення відбулося в січні, коли ціни впали до $322-325/т FOB. Це стало результатом низки економічних і політичних факторів, які вплинули на динаміку торгівлі та попит на чавун.
Однією з основних причин зниження цін на чавун є слабкий попит на основних ринках, таких як Туреччина та Індія, де економічна активність залишається обмеженою. У Туреччині, наприклад, на тлі падіння цін на брухт спостерігається зниження попиту на чавун, що призвело до зниження пропозицій від російських постачальників до $330-340/т CFR.
При цьому багато трейдерів відзначають, що покупці лише цікавляться цінами, але не укладають угод. Подібна ситуація спостерігається і в Індії, де слабкий попит на сталеву продукцію стримує активність на ринку чавуну, що сприяє ще більшому падінню його ціни.
Ще одним важливим фактором є політична ситуація, зокрема санкції, які впливають на поставки російського чавуну на європейський ринок. У 2025 році у Європейському Союзі розпочався новий квотний період, у якому дозволений обсяг постачань чавуну з РФ складає 700 тис. т. Проте вже з 2026 року планується повна заборона на імпорт російського чавуну, що сприятиме зростанню попиту й цін на чавун з інших країн, зокрема Бразилії, України та Індії.
Серед факторів, які потенційно можуть змінити цю ситуацію, є спроби зниження експортних мит для російських постачальників, що потенційно може вплинути на зниження цін. З іншого боку, очікується, що у найближчі місяці попит на чавун може зростати у зв’язку з відновленням економічної активності в Китаї, що також може позитивно позначитися на цінах.
Окрім того, ринок чавуну залишатиметься під тиском з боку політичних та економічних факторів, таких як санкції, торгівельні обмеження та коливання цін на сировину. Загалом, ситуація на чорноморському ринку чавуну залишатиметься нестабільною на початку 2025 року, і ціни можуть продовжити коливатися залежно від розвитку внутрішньої економічної ситуації в основних країнах-імпортерах, таких як Туреччина, Індія та ЄС.
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F53%2F9fd1c64ce948ac012a0697328f49426d.jpg)
Чому вітряні турбіни такі великі і чи не краще зробити їх меншими: відповідь інженерів
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F53%2F86bc5fb62961d4ca5fbd3e8810dee7f0.jpg)
Українці, у яких пенсія менше 10 000 грн, отримають надбавку: як оформити
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F209%2F7e43647b90f45b9833cf42d069c50c88.jpg)
Уряд цьогоріч не планує підвищувати мінімальну зарплату - Шмигаль
Укрзалізниця допомогла пасажирці, яка поверталася додому з Ірландії і не встигала на потяг

На початку 2022 року в Росію завезли близько 12 мільярдів доларів: як австрійський Raiffeisen Bank доставив майже 100 тонн валюти

Німеччина виділила понад 7 млн євро на ремонт енергоінфраструктури України
