Попри електрифікацію лінійки: у BMW не готові відмовитись від великих бензинових моторів

Топ-менеджери компанії практично синхронно висловилися щодо майбутнього бензинових двигунів. Зазначається, що для США і Близького Сходу необхідні мотори V8, а відмова від шестициліндрових агрегатів на користь “турбочетвірок” на моделях серії М неможлива навіть для зниження викидів. BMW вважає, що справа не тільки у продуктивності, а й у звуку та відчуттях.Член ради директорів BMW Йохен Голлер у розмові з Financial Times заявив, що продаж електромобілів у США може сповільнитися, і на цьому фоні компанія зберігає оптимізм щодо бензинових і плагін-гібридних версій. Інший баварський топ-менеджер Френк Вебер наголосив на важливості V8 на деяких ринках.Нові мита США на BMW позначаться меншою мірою, адже 65% проданих за океаном машин там і збираються. На майбутньому двигунів внутрішнього згоряння баварці не готові ставити хрест: паливні мотори продовжать удосконалювати та адаптувати під жорсткість економ.Йохен Голлер підкреслив, що люди не хочуть зазнавати дискримінації через силову установку їх авто. Йому вторить Френ ван Міл, бос BMW M. Журналу Drive керівник заявив, що у розробці знаходяться різні концепції, тому одночасно опрацьовуються і бензинові, і суто електричні варіанти.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, BMW показала новий електричний байк у ретростилі.