Для всіх: автопілот BYD God’s Eye отримають навіть найдешевші електромобілі бренду

На ринку Китаю марка BYD займає перше місце за обсягом продажів, паралельно йде активне освоєння експортних напрямків. Проте засновник компанії Ван Чуаньфу не зупиняється на досягнутому:BYD провів масштабну презентацію, на якій оголосив про впровадження фірмового автопілота God’s Eye у всі моделі своїх брендів, включаючи найдоступніші.Автопілот God’s Eye інтегрують відразу в 21 модель (це 11 моделей BYD і 10 машин дочірніх марок), включаючи бюджетний електромобіль BYD Seagull, який коштує від 9600 доларів. Щоправда, для різних машин передбачено три варіанти системи God’s Eye, які розрізняються на апаратному рівні.Найпростіший варіант називається God’s Eye C, і він призначений для найменш дорогих моделей. При цьому навіть у такій ітерації система має 12 камер та 17 радарів, розташованих по периметру автомобіля.Більше просунутий варіант називається God’s Eye B, і в нього доданий фронтальний лідар, який значно покращує можливості машинного зору. Таку систему ставитимуть на дорогі моделі BYD, а також автомобілі марок Denza та Fangchengbao. Нарешті, найпросунутіший автопілот під назвою God’s Eye A зможе похвалитися одразу трьома лідарами, але він буде доступний лише на найдорожчих машинах марки Yangwang.Нарешті, незалежно від версії, електронні “очі” автопілота будуть доповнені штучним інтелектом: китайська преса припускає, що йдеться про технології гучного проекту DeepSeek. На практиці різницю між системами полягатиме лише у допуску автопілота на жваві міські вулиці. Простий God’s Eye C працюватиме тільки на заміських магістралях з передбачуваним трафіком, а більш просунуті God’s Eye B та God’s Eye A зможуть покерувати і в мегаполісах.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, суббренд BYD представив розкішний електричний седан.