Гоночний Mercedes-Benz оцінили у 51 мільйон євро

На аукціоні RM Sotheby’s було продано гоночний болід команди Mercedes-Benz. Модель W 196 R Stromlinienwagen 1954 пішла з молотка за рекордну ціну 51,155 млн євро.

Минулими вихідними на спеціальному заході, організованому аукціонним будинком RM Sotheby’s у фірмовому музеї Mercedes-Benz у Штутгарті відбулися унікальні торги. Єдиним лотом, представленим на аукціоні, став гоночний болід Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954, який довгі роки знаходився в колекції автомобільного музею Indianapolis Motor Speedway, а тепер повернувся на рідну землю.

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954 року с шасі 00009/54

Запропонована на торгах машина з номером шасі 00009/54 оснащена обтічним кузовом Stromlinienwagen із закритими колесами. Машин з таким кузовом було побудовано всього чотири екземпляри. Спочатку рух болід приводив новий 8-циліндровий рядний мотор об’ємом 3 літри та потужністю понад 300 к.с. Він був оснащений механічним упорскуванням палива і на той момент був найдосконалішим двигуном у своєму класі. Пізніше відповідно до регламенту Гран-прі його замінили 2,5-літровою потужністю 290 к.с.

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954 року с шасі 00009/54

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954 року с шасі 00009/54

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954 року с шасі 00009/54

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954 року с шасі 00009/54

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954 року с шасі 00009/54

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954 року с шасі 00009/54

/

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954 року с шасі 00009/54

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954 року с шасі 00009/54

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954 року с шасі 00009/54

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954 року с шасі 00009/54

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954 року с шасі 00009/54

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954 року с шасі 00009/54

Першими перегонами, в яких болід із шасі 00009/54 взяв участь, став Гран-прі Буенос-Айреса 1955 року. Під керівництвом майбутнього п’ятиразового чемпіона світу Хуана Мануеля Фанхіо вона здобула свою першу перемогу. Того ж року на ній блискуче виступив сер Стірлінг Мосс, який переміг на Гран-прі Італії в Монці.

Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen 1954 року с шасі 00009/54

У 1965 році болід з номером шасі 00009/54 був подарований концерном Daimler-Benz AG музею Indianapolis Motor Speedway, але відповідно до нової концепції музею було прийнято рішення розлучитися з деякими експонатами. Вторговані кошти будуть інвестовані в реконструкцію музею та реставрації наявних у запасниках машин. Нова ідеологія колекції передбачає більше уваги приділити американській гоночній спадщині.

У 2013 році на “Фестивалі швидкості” у Гудвуді за цей Mercedes-Benz W 196 R заплатили 22,6 млн евро

Варто відзначити, що досі найдорожчим екземпляром моделі був W196 був інший болід, на якому в 50-х виступав легендарний аргентинський гонщик. У 2013 році на “Фестивалі швидкості” у Гудвуді за нього заплатили 22,6 млн евро. А титул найдорожчого автомобіля, колись проданого на аукціоні, також належить марці Mercedes-Benz. У травні 2022 року за гоночний 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 року випуску заплатили 135 млн євро.

У травні 2022 року за цей гоночний Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 року випуску заплатили 135 млн євро