У інтернеті показали невідомий аналог "Логана" від Porsche
У інтернеті показали невідомий аналог "Логана" від Porsche

У інтернеті показали невідомий аналог "Логана" від Porsche

Porsche C88 — компактний чотириметровий седан із оригінальним інтер'єром. Для моделі розробили 1,1-літрові опозитні двигуни на 48 і 68 сил.

Бренд Porsche відомий своїми спорткарами та потужними кросоверами, проте не всі знають, що свого часу він розробляв і бюджетні моделі. Зокрема, на початку 90-х німецькі конструктори створили недорогий седан Porsche C88. Про нього розповіли на сайті Autoevolution.

Porsche C88 розробили на замовлення китайського уряду, який розпочав програму автомобілізації країни. Від Porsche вимагалося створити недороге та просте у виробництві авто. Його розробили усього за 4 місяці.

Porsche C88 вирізняється лаконічним дизайном
Фото: Porsche

Проєкт назвали Porsche C88, де C – це China, а 88 – найпопулярніше число в Китаї, яке є символом благополуччя та достатку. Це був невеликий аналог сучасного "Логана" – чотириметровий седан В-класу із плавними обводами кузова.

Авто створили на замовлення уряду Китаю
Фото: скриншот/YouTube

Якщо дизайн Porsche C88 був доволі простим, то інтер’єр вирізнявся оригінальним стилем. Особливо нестандартно виглядали кермо та циферблати приладів.

Важливо Їх випустили лише два: унікальний 600-сильний Porsche 90-х кинули просто на вулиці (фото)

Примітно, що авто отримало спортивні передні крісла з інтегрованими підголівниками, як у інших Porsche тих років. Крім того, комплектація включала дитяче крісло. Також модель отримала кондиціонер і радіо.

Салон седана вирізняється оригінальним стилем
Фото: Porsche

Для Porsche C88 створили 1,1-літрову опозитну четвірку у версіях на 48 та 68 к. с. Потужніший варіант міг розвинути 160 км/год. Крім того, для авто розробляли дизель.

Porsche C88 отримав спортивні передні крісла
Фото: скриншот / YouTube

Утім, китайський уряд у 1995 році закрив проєкт, адже вирішив зосередитися на розвитку місцевих автовиробників. Один із прототипів Porsche C88 зберігся до наших днів і зараз демонструється в музеї марки у Штутгарті.

Раніше Фокус розповідав про рідкісний і незвичний Porsche 80-х у новому стані.

Також ми писали про маловідомий канадський спорткар 70-х років.

Теги за темою
авто
Джерело матеріала
loader