Фюзеляж та крила вже є: Антонов розповів, на скільки готовий новий літак "Мрія"

Частини літака були виготовлені ще у 1990 році і за понад 30 років збереглися у чцловому стані, розповів командир літака.

Головне:

Новий літак Ан-225 "Мрія", який має стати заміною знищеному під час боїв за аеропорт Гостомель, готовий на 70%. Фюзеляж та крила, які є основними частинами, уже виготовлені. Про це розповів командир найбільших транспортних літаків "Мрія" і "Руслан" Дмитро Антонов в ефірі "КИЇВ24".

"Мрія" готова на 70%. Тобто ми маємо фюзеляж і крило - це основні частини літака і вони найкоштовніші", - повідомив командир.

За його словами, частини нової "Мрії" були виготовлені ще у 1990 році. Їх зберігали понад 30 років після розпаду СРСР і мали використати для іншого літака.

"Якби не розвал Союзу, ми мали б два літаки через декілька років. Такий був план, але він не здійснився. Ми всі ці 30 років зберігали другий літак, він у гарному стані. І можливо його побудувати. Нам треба його завершити – зробити 30% роботи: оснастити новий літак обладнанням", - пояснив Антонов.

Знищення "Мрії" та будівництво нового літака - що відомо

Нагадаємо, "Мрія" була найбільшим і найпотужнішим літаком у світі, але постраждала від російської агресії. Літак було знищено 27 лютого 2022 року під час боїв за аеропорт Гостомель на Київщині.

Літак, що був найбільшим транспортним судном, знаходився на ремонті в аеропорту, коли російські війська атакували Гостомель, тому не зміг покинути Україну. Згодом з’явилися фото залишків українського літака "Мрія".

Генеральний директор Укроборонпрому Юрій Гусєв повідомив, що для нової "Мрії" планується використати вцілілі частини, зокрема хвостову частину та двигуни. В Україні планують створити новий, ще потужніший АН-225.

Як повідомляв Главред, у листопаді 2022 року генеральний директор "Антонова" Євген Гаврилов повідомив, що будівництво нового літака вже на 30% завершене, і він буде ще кращим за попередній. Місце будівництва тримається в секреті, а створення літака коштує 500 млн євро.

Читайте також: