Toyota bZ3C: електричний кросовер із запасом ходу 630 км й автопілотом на базі лідара та ШІ

На початку 2025 року очікується випуск середньорозмірного кросовер Toyota bZ3C. Обізнані джерела стверджують, що це авто стане найрозумнішою моделлю FAW Toyota, завдяки розвиненому інтелектуальному водінню та інноваційному кокпіту.

Автомобіль уперше показали на Пекінському автосалоні. Його дизайн дуже схожий на концепт bZ Sport Crossover, представлений роком раніше на Шанхайському автосалоні. Це п’ятимісний кросовер із габаритами 4780х1866х1510 мм (довжина, ширина, висота) та колісною базою 2880 мм.

Модель пропонує вісім варіантів зовнішнього оформлення завдяки п’яти кольорам кузова: чорному, білому, сірому, помаранчевому та червоному. Три з них доступні також у двоколірному виконанні з чорною зоною над віконною лінією. Усередині обробка може бути виконана в червоному, чорному або білому кольорах (застосовується до сидінь і вставок), тоді як верхня частина панелі приладів та кермо залишаються чорними.

Головним елементом інтер’єру є 15,6-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи, що підтримує понад 200 сторонніх застосунків. Уперше у своєму класі авто оснащене системою моніторингу водія та пасажирів, яка включає розпізнавання облич за допомогою ШІ, відеодзвінки в салоні, нагадування про дітей, а також управління жестами та голосом із віртуальним помічником. Приладова панель розташована далеко під лобовим склом, що вказує на відсутність проєкційного дисплея.

Передні сидіння можуть відкидатися повністю горизонтально, створюючи разом із другим рядом місце для сну. Об’єм багажника становить 463 літри.

Електромобіль Toyota bZ3C оснащений лідаром над лобовим склом і має високорівневу функціональність «розумного» водіння. Система базується на масштабній моделі ШІ, яка забезпечує можливості міського водіння, руху на високій швидкості та функції автоматичного паркування.

Згідно з даними Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю, авто оснащене електродвигуном TZ200XS003 потужністю 200 кВт. Акумулятори виробляє дочірня компанія BYD FinDreams із використанням літій-залізо-фосфатних батарей Blade. Є дві версії автомобіля: із запасом ходу 550 км та 630 км за системою тестування CLTC.

Джерело: carnewschina