Специфічний щит: чи серйозна перешкода для ЗСУ 30-кілометровий "цар-потяг" на Донеччині

Таку думку 24 Каналу висловив військовий експерт Петро Черник, зауваживши, що не варто насміхатися над "винаходом" росіян. Він пояснив, наскільки цей "цар-потяг" може бути перешкодою для наступу української армії.

"Якщо воно працює і дає корисний результат, то не важливо, сміємося ми з них чи ні. Якщо воно дає тільки коефіцієнт користі, на який росіяни розрахували – це означає, що ворог все зробив правильно", – наголосив військовий експерт.

Доволі серйозна перешкода

Самі росіяни називають 30 кілометрове укріплення з 2000 вагонів "додатковим оборонним валом". Черник зауважив, що якщо вагони приварити до рейок, а потім залити бетоном й у кожному вагоні зробити вогневе гніздо, то так званий вагонний капонір – це доволі серйозна перешкода.

За словами військового експерта, на цю перешкоду українським бійцям доведеться потратити багато снарядів, які нині в дефіциті.

Якщо там дійсно все забетоновано і зварено із заліза, то дрони з бойовими частинами 5 – 7 кілограмів не справляться. Якщо розуміти, що один залп HIMARS, тобто 6 ракет, це мільйон доларів – а це дуже багато. Це дуже солідні гроші, тому за допомогою HIMARS ми також не роздовбаємо це. Навіть для класичної артилерії це буде доволі серйозна перешкода, тому я б не насміхався над цим явищем,
– мовив Черник.

Росія має понад 1 мільйон 200 тисяч вагонів різних класів, тому зможе достатньо дешево будувати подібні укріплення. Крім цього, це може мати й практичну користь для окупантів, адже може слугувати своєрідним прикриттям від наших ударів.

"90% озброєння на фронт росіяни довозять залізницею, там дві гілки. Можливо, в такий спосіб противник вибудував специфічний щит для того, щоб інша частина гілки, яка поряд, була більше захищена. На мій погляд, оцей варіант має право на життя", – зазначив військовий експерт.

Що відомо про "цар-потяг" росіян

Днями аналітики з каналу Deep State повідомили, що окупанти створили у Донецькій області потяг завдовшки 30 кілометрів, який складається з 2100 вагонів. Він тягнеться по гілці від залізничного вокзалу в Оленівці до Волновахи.

Оборонну конструкцію росіяни почали збирати ще у липні 2023 року. Відомо, що рухомий склад для її створення росіяни вкрали з тимчасово окупованих територій. Головна мета російського "цар-потяга" – завадити просуванню Збройних Сил України.

"Її цілком можна розглядати як окрему лінію оборони, адже пошкодити, зрушити чи підірвати 30-кілометрову масу металу вкрай важко, а рух техніки через таку заваду без пробиття коридору неможливий", – зазначили аналітики.