Как премиальная Tesla Model S оказалась в одной компании с бюджетником Renault Logan

Агентство технической инспекции и сертификации Германии (TÜV) впервые провела смешанную оценку технической безопасности транспортных средств, в число которых вошли 4 самых популярных электромобиля.

В общей сложности, авторитетная организация проанализировала техническое состояние 9,6 млн машин.

Лучшим среди «зеленых» авто по результатам трехлетней эксплуатации оказался электрический Smart For.

Two: только 3,5 процента из проверенных машин имели неисправности.

Если сравнивать этот показатель с результатами 128 проверенных TÜV моделей с ДВС, то Смарт вошел бы в первые 50 рейтинга.

На втором месте оказался BMW i3, который навсегда покинет конвейер летом этого года – число отказов батарейно хэтчбека составляет 4,7 процента – неисправности в основном касались ближнего света и ржавеющих тормозных дисков.

Третьим по надежности среди электромобилей стал Renault Zoe – за три года эксплуатации неисправности были обнаружены у 5,7 процента французских машин.

Довольно неожиданно последнее место досталось премиальному электрокару Tesla Model S с показателем в 10,7 процента – то есть, как минимум каждый десятый из проверенных электрокаров американской марки сталкивался за последние три года с неисправностями.

Причем, неполадки были самые разнообразные — от отказов противотуманных фар до дефектов рычагов подвески и органов управления.

В сравнении с автомобилями на ископаемом топливе, Tesla Model S попала в самый конец рейтинга надежности – хуже себя показали лишь Dacia Logan и Dacia Duster.