Скрытое повышение железнодорожных тарифов несет значительные риски для энергетической безопасности Украины

Скрытое повышение железнодорожных тарифов несет значительные риски для энергетической безопасности Украины.

11 августа, 17:32.

Инна Бабур.

Унификация платы за порожний пробег может усилить кризис в энергоотрасли.

Скрытое повышение железнодорожных тарифов через унификацию платы за порожний пробег несет значительные риски для энергетической безопасности Украины.

Об этом заявил народный депутат, член комитета по вопросам энергетики и жилищно-коммунальных услуг Михаил Волынец, сообщает "Politeka".

По его словам, сейчас угольная отрасль и энергетика в целом переживают значительный кризис.

Соответственно, любое повышение тарифов на перевозку угля его усиливает.

"Повышение тарифов негативно отразится на предприятиях угольной промышленности, потому что они являются потребителями первичных энергоносителей, в том числе и электроэнергии.

И здесь очень важно предусмотреть или компенсацию в угольной отрасли, или какую-то скрытую дотацию.

И надо учитывать, что у нас и частные есть угледобывающие предприятия, которые также нельзя уничтожать, потому что будет полностью нарушена энергетическая безопасность государства", – отметил он.

Народный депутат заявил, что ранее уже обращался в Кабинет министров и Министерство инфраструктуры с требованием прекратить решать проблему неэффективности железной дороги за счет потребителей.

"А почему-то не наводится порядок на железной дороге с теми наблюдательными советами, огромные зарплаты, правлениям, там просто позажирались руководители "Укрзализныци" и пытаются переложить на экономику свои проблемы через повышение тарифов.

Проблемы сами создают и не пытаются их решать нормальным цивилизованным способом".

В тренде.

Крупный европейский лоукостер нацелился на полеты в Украину.

Напомним, 5 августа на сайте Министерства инфраструктуры обнародован проект приказа "О внесении изменений в Коэффициенты, применяемые к тарифам Сборника тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины и связанные с ними услуги".

Согласно ему, министерство предлагает сделать унификацию тарифов на перевозки пустых вагонов независимо от вида перевозки, груза, перевозимого в вагоне к выгрузке.

Так, в настоящее время тариф на перевозку порожнего вагона после выгрузки груза первого класса составляет 1533 грн; второго класса – 2326 грн; третьего класса – 3730 грн.

Приказом же предлагается установить единый тариф в 2326 грн.

Как отмечают эксперты, больше всего пострадает энергетика и строительная отрасль.

Подпишись на наш telegram.

Только самое важное и интересное.

Подписаться.

Реклама.

Читайте Segodnya.