МАУ не відновить міжнародні польоти раніше 1 липня: яких ще змін чекати пасажирам

У МАУ проаналізували ситуацію на ринку та вирішили закрити продаж квитків на всі міжнародні рейси до 1 липня. Про це у фейсбуці написав президент МАУ Євгеній Дихне.

Він наголосив, що криза в авіагалузі призведе до істотних змін. Усі обговорення всередині компанії він окреслив наступними тезами:

• авіаринок не відновиться до рівня планів на 2020 рік раніше, ніж у 2023 році;
• спочатку відновлюватимуться середньомагістральні перельоти;
• дохід авіакомпаній у 2020 році знизиться на 314 мільярдів доларів;
• зміниться базові продукти та культура харчування на борту (відмова від гарячого харчування та надання упакованих страв);
• відмова від перевезення в салоні ручної поклажі, безконтактна реєстрація на рейс, а також тимчасове закриття бізнес-лаунж зон та припинення продажу duty free;
• велика частина літаків буде поставлена ​​"на бетон", прискоряться плани щодо виведення з флоту старих літаків, відмова від замовлених літаків, особливо широкофюзеляжних (мають у ряді від 7 до 10 пасажирських місць та літають на далекі відстані);
• бізнес-перельоти постраждають істотніше в результаті кризи;

Як коронавірус вплинув на авіагалузь

• Ірландська бюджетна авіакомпанія Ryanair скорочує до 3000 робочих місць. Все через світову кризу, яку спричинив коронавірус.
• Авіакомпанія Turkish Airlines перенесла дату відновлення внутрішніх і міжнародних перельотів.
• Аби пом'якшити фінансовий вплив пандемії COVID-19 бюджетна авіакомпанія Wizz Air вжила низку заходів. Зокрема – щодо скорочення персоналу компанії та зарплат працівників. Wizz Air звільняє кожного п'ятого працівника.
• У МАУ вирішили перевозити вантажі у салонах пасажирських літаків.

Коли країни відкриють кордони для іноземців / Інфографіка 24 каналу