Якщо ви запланували далеку поїздку, класичний седан можна швидко перетворити в "далекобійний", розповідає electrive.
Особливості новинки.
Авто побудоване на базі модульної платформи CMF-EV, яка дозволяє змінювати потужність і розмір автомобіля в залежності від потреб користувача.
Так, для поїздок в режимі "місто", електрокар має довжину 4,4 метра і акумулятор на 40 к.
Втг, що забезпечує до 400 кілометрів пробігу без підзарядки.
Демонстраційне відео електромобіля Renault Morphoz:.
Для трансформації автомобіля в режим "подорож" на спеціальній станції техобслуговування його довжину можна збільшити до 4,80 метра.
Завдяки подовженій колісній базі (2,93 м) в кузов легко встановлюється додаткова батарея місткістю 50 к.
Втг, яка збільшує дальність ходу до 700 кілометрів.
Потужність електродвигуна при цьому зростає до 160 к.
Вт замість 100 к.
Вт в міському режимі.
Зображення Renault Morphoz.
До слова, заряджати Morphoz можна не лише звичайним кабелем, але і за допомогою бездротової зарядної станції.
Завдяки тому, що новий автомобіль має третій рівень автономності, пасажири можуть легко спілкуватися, розгорнувши передні сидіння в салон натисненням однієї кнопки.
Ще одна особливість концептуальної моделі – можливість управління за допомогою інтегрованих сенсорних екранів.
Докладні специфікації, ціна і дата надходження новинки в продаж будуть оголошені пізніше.