Іран знав про влучання ракети в літак МАУ від самого початку: з'явився гучний запис розмови

Запис розмови опублікувала ТСН.

З нього випливає, що людина за штурвалом іранського лайнеру бачила і пуск ракети, і вибух.

Таким чином, журналісти роблять висновок, що іранські авіаслужби не просто приховували справжню причину авіакатастрофи літака МАУ.

Зауважимо, що українське авіасудно вилетіло з аеропорту Тегерана о 6:20 8 січня.

В той самий час сідав іранський борт Aseman Airlines – рейс Шираз – Тегеран, номер 3768.

Приблизно за три хвилини пілот-іранець побачив ракету.

Повна розшифровка розмови між диспетчерами та пілотом Iran Aseman Airlines.

Диспетчер: Доброго ранку, "Українські Міжнародні Авіалінії" 752 (не чітко), визначено, ваша висота вильоту – 260, рухайтесь на 6000 футів, повернути праворуч.

Диспетчер: Після 6000 футів напрямок – на Парок.

Пілот EP3768: Заходимо на посадку з півночі, 3768.

Диспетчер: Доброго ранку, 3768.

Диспетчер: "Асеман" 3768 (не чітко), визначити 3343 ліворуч, рівень – 110.

Пілот EP3768: Борт 3768, на зв’язку.

Пілот EP3768: Заходимо на посадку з півночі, 3768.

Пілот EP3768: Ні, сер?.

Пілот EP3768: Зона 320, для прольоту активна?.

Диспетчер: GPS (нерозбірливо).

Пілот EP3768: За маршрутом – спалахи, як від ракети.

Щось таке там має бути?.

Диспетчер: Зона 320? На відстані скількох миль? Де?.

Пілот EP3768: Точно не можу сказати.

Але, я думаю, це біля (аеродрому) Пайам, (місто) Карадж.

Диспетчер: Скільки миль? Де?.

Пілот EP3768: Я зараз бачу світло, як вона летить звідти.

Диспетчер: Нічого про це нас не інформували.

Диспетчер: Який це маэ вигляда? На що схоже це світло?.

Пілот EP3768: Це точно світло від ракети.

Диспетчер: Вона ж не в бік міста (Тегеран) летить, ні?.

Пілот EP3768: Можливо… А, ні, ні, збоку міста злетіла.

Диспетчер: Нас нічого не повідомили, але продовжуйте спостерігати.

Пілот EP3768: Добре.

Стаю на курс посадки.

Диспетчер: "Українські Міжнародні Авіалінії" 752, прийом.

Диспетчер: "Українські Міжнародні Авіалінії" 752, прийом-.

Диспетчер: "Українські Міжнародні Авіалінії" 752, як чутно?!.

(запит повторюється кілька разів з 02:27 до 04:25, без відповіді).

Диспетчер: "Асеман" 3768, 9000 (не чітко), курс на посадку.

Диспетчер: "Асеман" 3768, все, більше ви нічого там вгорі не бачите?.

Пілот EP3768: Пане інженер, ми бачили вибух, великий спалах від вибуху, не розуміємо, що це.

Диспетчер: Ми точно не знаємо….

Пілот EP3768: На нашому курсі все нормально?.

Диспетчер: Так, я не думаю, що для вас будуть якісь проблеми.

Пілот EP3768: Дай Боже!.