Дешёвый паркетник Suzuki S-Presso стал глобальной моделью

Компания Maruti Suzuki, индийское подразделение Suzuki, объявила о старте экспорта своей небольшой «пятидверки».

Для модели предусмотрен один мотор, полный привод ей не положен в принципе.

Компакт Maruti Suzuki S-Presso дебютировал в Индии осенью прошлого года, там же и налажено его производство.

Модель создана по мотивам концепта Future-S, она представляет собой «приподнятый» хэтчбек, но в компании ее позиционируют в качестве миникроссовера.

Индийцы приняли новинку довольно тепло: с сентября по декабрь реализовано 35 254 единицы.

Для сравнения, Renault Kwid, главный конкурент S-Presso, за тот же период разошелся тиражом в 18 100 экземпляров.

А ведь паркетник Maruti Suzuki дороже: от 369 000 рупий ($5 200), тогда как Квид стоит от 283 000 рупий ($4 000).

Во время премьеры новинки о планах продавать ее на других рынках не рассказывали, теперь же выяснилось, что S-Presso – это глобальная модель.

Машины индийской сборки уже отправили на экспорт: паркетник будет доступен в странах Африки, азиатского региона и Латинской Америки – там, где левостороннее движение.

Напомним, S-Presso построен на платформе Heartect, на которой базируются все последние модели Suzuki.

Правда, для кросс-хэтча за основу взяли самую простую версию – в Индии у него сзади полузависимая подвеска и барабанные тормоза.

Длина равна 3565 мм, колесная база – 2380 мм.

Дорожный просвет – вполне кроссоверные 180 мм.

Как и на домашнем рынке, экспортная версия оснащается бензиновой атмосферной «тройкой» K10B 1.0, которая работает в паре с пятиступенчатой «механикой» или роботизированной коробкой с одним сцеплением.

В Индии мотор выдает 68 л.

с., в других странах мощность может меняться, но вряд ли намного.

Привод – исключительно передний.

Индийский вариант в «базе» имеет одну подушку безопасности, ABS+EBD, задний парктроник и 13-дюймовые колеса.

Топовому S-Presso в Индии положены кондиционер, пассажирский «эйрбэг», мультимедийная система и 14-дюймовые колеса.

Об оборудовании экспортного паркетника в Maruti Suzuki пока не сообщили.

Вполне возможно, что в других странах будут продавать лишь «богатую» комплектацию.

А знаете ли Вы, что у Info.

Car есть крутой Telegram-канал?.

Да, уже давно им пользуюсь.

Да, но решил не использовать.

Нет, впервые слышу.

и узнать результаты опроса.

Ранее Maruti Suzuki анонсировала еще одну новинку – концептуальное кросс-купе Futuro-e.

Прототип может получить серийное продолжение, в этом случае паркетник тоже, скорее всего, выберется за пределы Индии.