Энтони Албаниз

Политик

Албаниз Энтони: премьер-министр Австралии с мая 2022 года

Албаниз Энтони — глава местных лейбористов с 2019 года

Биография
Образование
Семья
Карьера
Компромат

Биография

Энтони Норман Албаниз родился 2 марта 1963 года в городе Сидней, Австралия.

Образование

Албаниз окончил Сиднейский университет, где изучал экономику. Во время учебы он активно участвовал в студенческой политике, был избран в Студенческий представительский совет и стал важной фигурой левого крыла Лейбористской партии.

Семья

Энтони — сын Мэриэнн Эллери, австралийки ирландского происхождения, и Карло Альбанезе, итальянца из Барлетты, работавшего стюардом на круизном лайнере Fairsky.

Родители познакомились в 1962 году во время плавания из Сиднея в Саутгемптон. Но их роман не привел к браку, так как Карло был помолвлен с другой женщиной.

Мэриэнн, вернувшись беременной, воспитывала сына одна. Она скрывала правду о его отце, утверждая, что Карло погиб в аварии. Лишь в 14 лет Энтони узнал правду. В 2009 году, уже будучи политиком, он нашел отца в Италии и встретился с ним и двумя единокровными братьями и сестрами. Карло умер в 2014 году.

В 2000 году Албаниз женился на Кэрмел Тибатт, с которой познакомился в конце 1980-х в молодежной организации лейбористов. В следующем году у них родился сын Натан. Брак распался в 2019 году.

С 2020 года Албаниз состоит в отношениях с Джоди Хейдон. Они обручились в 2024 году. Энтони стал первым премьер-министром Австралии, обручившимся во время пребывания в должности.

Карьера

После получения степени в Сиднейском университете в 1984 году Энтони два года работал в Commonwealth Bank of Australia. Но затем ушел, чтобы сосредоточиться на политической карьере.

Политикой Албаниз заинтересовался еще в подростковом возрасте. В 1979 году, когда ему было 15 лет, Энтони стал членом Лейбористской партии. После университета и работы в банке он стал научным сотрудником у министра Тома Юрена.

Затем в 1989–1995 годах Албаниз занимал пост помощника генерального секретаря отделения партии в Новом Южном Уэльсе. В 1996 году он был избран в Палату представителей от округа Грейндлер. С того времени Энтони неизменно переизбирался каждые три года.

После победы лейбористов на выборах в 2007 году Албаниз занял пост министра инфраструктуры, транспорта, регионального развития и местного самоуправления, а также стал лидером Палаты представителей в правительстве Кевина Радда.

Энтони инициировал создание Infrastructure Australia для независимого планирования инфраструктуры, что привело к удвоению бюджета на дороги и значительному росту инвестиций в железные дороги.

В 2010 году при премьере Джулии Гиллард он сохранил министерский пост, а в 2013 году стал заместителем премьер-министра и министром широкополосной связи в правительстве Радда.

После поражения лейбористов на выборах 2013 года Албаниз боролся за лидерство в партии, но уступил Биллу Шортену, став теневым министром инфраструктуры. В 2019 году, после отставки Шортена, Энтони был избран лидером Лейбористской партии без конкуренции и возглавил оппозицию.

На выборах 2022 года под его руководством лейбористы одержали победу, и 23 мая он стал премьер-министром, 31-м по счету.

В этой должности Энтони инициировал референдум о Голосе коренных народов, ужесточил климатические цели, создал Национальную антикоррупционную комиссию и укрепил внешнюю политику через пакт AUKUS и отношения с Китаем.

Албаниз занимает четкую и последовательную позицию в отношении войны в Украине. Еще до вступления в должность, в феврале 2022 года, будучи лидером оппозиции, он решительно осудил вторжение России в Украину, назвав его «серьезным моментом для человечества».

Эта позиция стала основой его внешнеполитической линии после избрания. 1 июля 2022 года Албаниз совершил исторический визит в Киев, став первым австралийским премьер-министром, посетившим Украину.

Встретившись с президентом Зеленским, он пообещал дополнительную помощь в размере 100 миллионов долларов для поддержки Украины в войне против России. Албаниз также обязался предоставлять в дальнейшем логистическую поддержку Украине, включая военную и гуманитарную помощь.

Компромат

Компрометирующих фактов, способных серьезно подорвать репутацию Албаниза, немного. Но его карьера не обошлась без споров.

В 2011 году, будучи министром транспорта, он назвал протестующих против роста цен на топливо и углеродного налога дальнобойщиков «конвоем без значения», что вызвало гнев и митинги у его офиса.

Во время кампании 2022 года политик подвергся критике за незнание точных экономических показателей, таких как ставка наличности и уровень безработицы, что оппоненты использовали как доказательство его неподготовленности.

Изменение позиции по налоговым льготам в 2024 году, вопреки предвыборным обещаниям, вызвало обвинения в нарушении слова, хотя это решение нашло поддержку у населения.

Его прошлые радикальные взгляды, включая поддержку декриминализации наркотиков в 1997 году, контрастируют с более умеренной позицией сегодня, что некоторые называют политическим оппортунизмом.

Наконец, его решение не вмешиваться публично в дело Джулиана Ассанжа до его освобождения в 2024 году критиковалось как недостаточно решительное, хотя «тихая дипломатия» в итоге оказалась эффективной.