Китай испытает небесную электростанцию

Китайская компания Beijing SAWES Energy Technology Company объявила о подготовке к очередным испытаниям так называемой небесной ветровой электростанции - аппарата, который сочетает конструкцию дирижабля и ветрогенератора, сообщает South China Morning Post.

Легкий корпус, наполненный гелием, позволяет платформе подняться на высоту до 1500 метров, где скорость ветра втрое выше, чем у поверхности земли.

Именно эта особенность делает проект перспективным для обеспечения энергией зон стихийных бедствий и удаленных территорий, таких как острова или промышленные объекты.

Для безопасной эксплуатации используется сеть наземных погодных радаров в сочетании с датчиками на борту.

В случае появления опасных порывов система автоматически останавливает работу турбин в течение пяти минут.

Тем не менее, риск подобных явлений считается минимальным, так как на большой высоте ветры значительно стабильнее и предсказуемее, чем у поверхности.

Дополнительно разработанная технология удержания гелия способна обеспечить пребывание платформы в воздухе до 25 лет без необходимости замены газа.

Ранее SAWES уже проводила испытания на высотах 500 и 1000 метров, постепенно приближаясь к еще более амбициозной цели - выходу на уровень стратосферных ветров.

В компании считают, что в случае массового производства таких установок и их подъема на высоту около 10 тысяч метров, где потоки воздуха примерно в 200 раз мощнее, чем на земле, технология сможет получить повсеместное коммерческое применение.

Осенью 2024 года SAWES протестировала дирижабль размерами 23×15 метров с турбиной мощностью 500 к.

В январе 2025 года следующий прототип длиной 30 метров и шириной 15 метров с турбиной на 100 к.

Вт поднялся на высоту 1000 метров.

Сейчас компания готовит к полету платформу S1500, которая сможет поднять турбину мощностью 1 мегаватт на высоту 1500 метров.

Как сообщают в SAWES, уже заключены заказы на сумму более 70 миллионов долларов.

Для сравнения, в США самый мощный аналогичный проект смог поднять ветровую установку мощностью лишь 30 к.

Вт на высоту 297 метров - это соответствует уровню современных наземных ветряков.

Выход на рубеж 1000-1500 метров китайскими инженерами рассматривается как настоящий технологический прорыв.

Электрическое аэротакси впервые совершило полет между аэропортами в Британии.

net в Telegram и Whats.

me/korrespondentnet и Whats.