РФ за рік побудувала один літак замість 15 – ЗМІ

Економічна криза поширюється на інші галузі: скоротилося виробництво автомобілів, зросла кількість банкрутств у вугільному секторі, сповільнився експорт ключових товарів, таких як метали та нафтопродукти.

Як відомо, з моменту початку повномасштабного наступу на Україну в лютому 2022 року Росія опинилася під жорсткими західними санкціями, які заблокували постачання сучасних літаків і запасних частин. Авіакомпанії, маючи парк із понад 700 літаків, більшість із них виробництва Airbus та Boeing, тепер змушені звертатися до непрямих і складних схем імпорту для отримання критичних компонентів.

За даними Reuters, ситуація в авіаційному секторі відображає загальне уповільнення російської промисловості. Індекс менеджерів із закупівель свідчить, що в липні темпи скорочення промислового виробництва досягли найбільших показників із березня 2022 року. Зростання в промисловості продовжує сповільнюватися.

Економічна криза поширюється на інші галузі: скоротилося виробництво автомобілів, зросла кількість банкрутств у вугільному секторі, сповільнився експорт ключових товарів, таких як метали та нафтопродукти. До цього додаються невиконані плани щодо будівництва літаків, що в сукупності сприяє посиленню загального економічного спаду у країні.