Smart представив офіційні зображення моделі #5

Компанія Smart, що входить до складу китайського холдингу Geely, показала перші офіційні фото свого нового гібридного кросовера #5. Новинка стане доповненням до чинної версії на електротязі.

Зміщення купівельного попиту у бік гібридних автомобілів не могло залишитися непоміченим у компанії Smart, яка підготувала нову версію свого кросовера #5, який досі був представлений виключно з електричним силовим агрегатом. Нова версія повчила позначення Smart # 5 EHD (Electric Hybrid Drive), забарвлення насиченого синього кольору, запас ходу на електротязі 250 км та можливість без зупинки долати до 1600 км.

Електричний Smart #5 доступний у Китаї в п’яти комплектаціях за ціною від 239 900 до 368 000 юанів ($33400-$51200). Покупці можуть обирати між задньопривідними та повнопривідними варіантами. Задні приводна версія може комплектуватися електродвигуном потужністю 250 кВт/340 к.с. або 267 кВт/363 к.с. В обох випадках момент, що крутить, досягає 373 Нм. Живлення для електромотора забезпечує батарея місткістю 76 кВт-год або 100 кВт-год, яка забезпечує запас ходу 570 км та 740 км відповідно.

У версії з повним приводом додатково встановлено передній електродвигун потужністю 165 кВт/224 к.с. та крутний момент 270 Нм, що працює в парі батареєю місткістю 100 кВт-год, що забезпечує запас ходу 670 км і 580 км відповідно.

У новому Smart #5 EHD гібридна система, що підключається, складається з двигуна 1.5T з максимальною потужністю 120 кВт/163 к.с. Місткість літій-залізо-фосфатного акумулятора від CATL становить близько 40 кВт-год, а витрата палива в режимі CLTC становить лише 4,4 л/100 км.

Smart #5 EHD має габаритні розміри – 4705/1920/1710 мм, а колісна база зросла до 2900 мм (+5 мм). Споряджена маса складає 2190 кг. На даху встановлений лідер, який передбачає розширені можливості допомоги водієві.

У 2024 році загальний обсяг продажів Smart на китайському ринку склав 33 427 автомобілів, що на 19,37% менше, ніж роком раніше. Очікується, що гібридна новинка має залучити до продукції бренду нових покупців, яких електромобілі не цікавлять.