В ЄС розкрили масштаби тіньових перевезень нафти в обхід санкцій

 

Він наголосив, що ці судна пов’язані не лише з російськими, а й з іранськими та північнокорейськими інтересами.

 

Адмірал пояснив, що такі судна користуються слабкими місцями в міжнародному морському праві та відсутністю контролю. Це здебільшого старі танкери середнього розміру, які купують невідомі компанії. Вони часто не відповідають навіть мінімальним вимогам безпеки, а їхнє страхування викликає серйозні сумніви.

 

Як вказують у виданні, Європейський Союз у межах 18-го пакету санкцій, запропонованого Єврокомісією, планує додати до чорного списку ще 70 танкерів-привидів, які використовує москва. На сьогодні до списку вже входять 342 судна.

 

Водночас міністр оборони Естонії Ханно Певкур своєю чергою оцінив розмір російського флоту-примари у приблизно 500 танкерів.