/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F68%2F1c3926b7758eb2e1c6baa335ff59cd86.jpg)
Перевалка в портах України скорочується за рахунок зернових вантажів
Перевалка в портах України скорочується за рахунок зернових вантажів
Морські порти України з початку 2025 року зменшують обсяги перевалки вантажів.
Про це розповів керівник Адміністрації морських портів України Олександр Семирга в інтерв'ю Liga.net.
За його словами, зменшення зумовлене комбінацією внутрішніх і зовнішніх факторів: безпекова ситуація погіршилася; аграрне та металургійне виробництва переживають спад; зросли логістичні витрати; є певні інфраструктурні обмеження.
«Якщо, наприклад, подивитися на зернові вантажі, то варто звернути увагу на те, що світові ціни на цю продукцію впали. Її зараз невигідно у великих обсягах вивозити. Вантажовласники розповідають, що, до прикладу, деякі з них уже завершили чинні контракти, а нові не укладали в очікуванні наступного сезону. А для наших портів агропродукція — це близько 65% обсягів перевалки», — пояснив Олександр Семирга.
Водночас на ситуацію, за його словами, вплинув розвиток сухих портів у західних регіонах України. Там, де до війни були чисті поля, зараз стоять сучасні логістичні термінали з вузькими та широкими залізничними коліями, розвиненим автомобільним сполученням.
«Підсумовуючи, можна сказати, що, по-перше, ринкові умови призвели до зменшення обсягу експорту. По-друге, коли вартість доставки до портів або собівартість логістики через порти починає змінюватися не на краще, то ті самі експедитори прораховують кожен долар на тонні й шукають інші варіанти», — додав очільник АМПУ.
