Названы привычки водителей, которые снижают ресурс автомобилей

Многие современные автомобили при правильной эксплуатации и техническом обслуживании могут проехать десятки тысяч километров без поломок. Но иногда сами водители виноваты в том, что их "железные кони" отказываются дальше работать. Сегодня мы расскажем о том, какие привычки водителей снижают ресурс автомобилей.

Держать ногу на педали сцепления

Некоторые начинающие водители во время движения держат ногу на педали сцепления. Так их учат в автошколе. Считается, что это помогает легче и быстрее переключать механическую коробку передач. Но опытные водители знают, что во время движения лучше все-таки не держать ногу на педали сцепления. Почему? Дело в том, что это может привести к преждевременному износу сцепления и повышенному расходу топлива. К тому же могут возникнуть проблемы с ногой, что увеличивает риск аварии.

Оставлять машину на передаче вместо ручника

Иногда водители автомобилей с механической коробкой передач при парковке используют не только ручной тормоз, но и коробку передач. Из-за этого автомобиль может скатиться вниз, если его оставили на уклоне. К тому же дополнительная нагрузка отрицательно влияет на коробку передач. Также известны случаи, когда водители забывали о включенной передаче, и во время начала движения повреждали другие транспортные средства.

Забывать про замену масла в коробке передач

Менять трансмиссионную жидкость нужно не только в механических коробках передач, но и в автоматических коробках (так как оно со временем теряет свои эксплуатационные качества). Поэтому если вы думали, что менять масло в "автомате" не нужно, то ошибались. 

Масло в механической коробке передач нужно менять каждые 60-90 тысяч километров пробега, спустя 3 года использования или при выявлении внешних признаком необходимости замены (например, течь масла из-под уплотнительных материалов).

Масло в автоматической коробке передач автопроизводители рекомендуют менять после пяти-семи лет эксплуатации или при пробеге 120-150 тысяч километров. Но если условия эксплуатации машины тяжелые (например, если часто стоишь в дорожных "пробках", если постоянно ездишь по плохим дорогам и так далее), то тогда масло в "автомате" нужно менять каждые 60 тысяч километров пробега. 

Некоторые другие привычки водителей тоже могут отрицательно сказаться на ресурсе автомобилей. Например, не нужно постоянно оставлять автомобиль под чехлом, так как он задерживает влагу, что может вызвать коррозию. Не игнорируйте загоревшуюся контрольную лампочку низкого уровня топлива, так как это может стать причиной проблемы, например, с бензонасосом. Не игнорируйте загоревшийся индикатор давления масла, ведь это чревато серьезными негативными последствиями для вашего автомобиля.