Китай помог РФ обогнать Украину в войне дронов

Благодаря большим финансовым ресурсам, производственным линиям, расположенным вдали от линии фронта, и особенно помощи со стороны Китая Россия получила преимущество в войне дронов.Пекин неоднократно отрицал поставки дронов или компонентов оружия в Россию, однако РФ в значительной степени зависит от поставок китайских запчастей как для тактических, так и дальних дронов, заявил представитель Службы внешней разведки Украины Олег Александров изданию Politico. Это позволяет России сократить отставание от Украины в области технологий и производства дронов."Китайские производители снабжают им оборудование, электронику, навигационные, оптические и телеметрические системы, двигатели, микросхемы, процессорные модули, антенные системы, платы управления, навигацию. Они используют так называемые подставные компании, меняют названия, делают все, чтобы избежать экспортного контроля и санкций за свою деятельность. Однако официально Китай соблюдает все правила. Но только официально", - рассказал он.РФ сумела увеличить производство дронов дальнего действия с 15 тыс. в 2024 году более 30 тыс. в этом году, а также до 2 млн небольших тактических дронов:"Они намерены выработать около 30 000 беспилотников дальнего действия этих типов, а также 30 000 беспилотников ложных целей, которые они используют для истощения украинского ПВО в 2025 году. Что касается беспилотников FPV, россияне намерены изготовить целых 2 миллиона из них в 2025 году".Россия также увеличивает применение оптоволоконных дронов, которые неуязвимы для РЭБ. Украинские войска раньше могли обнаруживать обычные российские беспилотники, как только они поднимались в небо, но это гораздо сложнее с оптоволоконными дронами."Поэтому нам приходится использовать различные акустические и другие средства для отслеживания этих беспилотников. Россияне наращивают не только производство беспилотников, но и средств радиоэлектронной борьбы. На нашем участке фронта радиочастоты меняются каждые две недели. Поэтому, когда государство поставляет нам беспилотники, пригодными к использованию оказываются только около 20 процентов из них. Нам постоянно приходится тратить дополнительные средства и время на перенастройку этих беспилотников", - добавил Александров.